汽车cvt变速箱故障,汽车cvt变速箱故障代码u0101

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CVT 变速箱的奥秘

嘿,咱今儿个就来唠唠这汽车里的 CVT 变速箱。咱河南话说这 CVT 那可是相当厉害嘞!它就像汽车变速器里的小精灵,能让车子开起来那叫一个平顺,没啥顿挫感。CVT 变速箱、平顺。而且它的结构还简单,零件不多,故障率相对就低,成本也不高。咱再说说这日系车为啥老爱用 CVT 变速箱,那还不是因为它稳当,省油又好用。CVT 变速箱、日系车、省油

CVT 变速箱的常见故障

不过嘞,这 CVT 变速箱也不是一点毛病没有。就像那文章里说的,城市里开车老是走走停停,或者满载的时候,就容易把钢齿给磨损了,这毛病可不好修,除非换零件。还有些人喜欢暴力开车,把好好的车给折腾出毛病来。CVT 变速箱、故障、磨损、暴力驾驶。像奥迪 A6、A4 轿车就有些常见的问题,像差速器漏油啦,阀体滑阀磨损啦啥的。CVT 变速箱、奥迪 A6、A4、故障

如何应对 CVT 变速箱故障

咱要是发现车子的 CVT 变速箱出毛病了,可得赶紧送去修。像差速器漏油就得赶紧换双面油封,不然烧坏了差速器可就麻烦大了。要是阀体、油泵或者电脑指令有问题,那就得检修或者换阀体。还有那些踩制动快停车时冲击的,前进档离合器工作油压不稳定的,都得好好检查检查,该修就修,该换就换,可别不当回事儿,不然最后把整个变速箱都给弄坏了,那就亏大发了。CVT 变速箱、故障处理、维修、更换

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:变速箱系统进不去的话,找到变速箱模块测试46供电41号42号搭铁,33号23号通讯对地电压,电阻数据,如果外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话,肯定还是变速箱模块内部有问题。 建议:重点考虑要考虑变速箱模块本身的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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