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故障码P1026
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故障代码适用车型1:Saab (9-2X)

故障代码:P1026

中文含义:可变气门升程机油控制阀,右排-性能

英文含义:可变气门升程机油控制阀,右排-性能

类别:动力总成系统 (来自厂家的含义)

详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀 (或机油控制阀,OCV) 根据发动机控制模块 (ECM) 的指令,通过改变凸轮轴调节器 (机械式) 的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。

故障代码适用车型2:宝马

故障代码:P1026

中文含义:可变气门正时 (VVT) 自检-超范围 (第2排)

英文含义:可变气门正时 (VVT) 自检-超范围 (第2排)

类别:动力系统 (制造商自己的意思)

详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀 (或机油控制阀,OCV) 根据发动机控制模块 (ECM) 的指令,通过改变凸轮轴调节器 (机械式) 的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而在所有速度范围内优化发动机的效率和功率。

故障代码适用车型3:奥迪、大众

故障代码:P1026

中文含义:进气歧管空气控制电磁阀-对正极短路

英文含义:进气歧管空气控制电磁阀-对正极短路

类别:动力系统 (来自制造商的含义)

详细含义:进气歧管空气控制 (IMAC) 总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的性能,每个气缸对应两个进气通道,其中一个总是打开的,另一个只有在转速高于一定值 (比如3000转/分) 时才打开。IMAC执行器电机的作用是根据电子控制单元 (ECU) 的指令打开/关闭气路的阀瓣。

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