仪表盘故障灯全亮，咋回事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，咱这车上的仪表盘可重要咧，能显示好多事儿呢。今儿个咱就唠唠这仪表盘故障灯全亮是咋回事儿哈。

自检还是故障？

咱先说说哈，这仪表盘故障灯全亮，有可能是车在做自检呢。就跟咱人早上起来活动活动筋骨一样，车启动前也得检查检查有没有毛病。要是没啥事儿，自检完了这灯就灭咧，咱就甭担心。可要是一直亮着，那八成就是出毛病咧。

ECU 出问题啦？

再一个哈，可能是 ECU（电子控制单元）的 CAN 总线出毛病咧。要不就是 CAN 接口接触不好，信息传不过去，这可不行。还有可能是 ECU 本身出问题咧，它要是乱指挥，那这故障灯可不就亮起来咧。

积碳和电量也捣乱？

再有哈，咱这车上积碳要是太多咧，空气流通都不顺畅咧，发动机工作也不咋地咧。还有那电池电量要是不足咧，也影响启动咧。这些都可能导致仪表盘故障灯亮起来咧。

故障灯的种类

咱这仪表盘上的故障灯可不少咧，分好几种呢。有日常指示灯，像转向灯、灯光啥的，这是告诉咱车的各个功能咋样咧。还有警示功能的指示灯，像燃油存量、清洗液啥的，是提醒咱注意相关情况咧。再有就是故障类的指示灯，像发动机、机油啥的，一亮起来就说明车出毛病咧。

咋解决？

要是遇到仪表盘故障灯全亮咧，咱先别慌咧。看看是不是电池没电咧，要是没电充充电就行咧。再检查检查 ECU 和 CAN 总线，有没有毛病。积碳多咧就清理清理。反正得一步步排查咧，可不能不管不顾咧。