嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱那科鲁兹车的事儿。听说好多科鲁兹车的发电机故障灯老闪亮呢,这到底咋回事儿咧?
咱先说说哈,这发电机故障灯闪亮,有可能是点火线圈和 K20 传感器出毛病啦,得换新的才行呢。发电机、故障灯、点火线圈、K20 传感器。还有哦,那 10 万公里以上的科鲁兹车,节温器老化也容易出问题,得换节温器哟。节温器、老化。
像那变速箱故障灯亮,挂档偶尔失灵,是变速箱控制单元液压阀体老化啦,得换那个玩意儿。变速箱、故障灯、液压阀体。空调不制冷呢,是蒸发箱温度传感器老化咯,得换新的传感器。空调、蒸发箱、温度传感器。发动机严重渗油,一般是机油压力传感器故障,这是车辆设计缺陷,得换传感器。发动机、渗油、机油压力传感器。发动机异响、故障灯亮,可能是事故后发动机安装不规范,气门没安到位,得好好检查检查。发动机、异响、故障灯、气门。加速无力、故障灯亮,就得换汽油泵总成、汽油滤清器,再清理清理油路。加速无力、故障灯、汽油泵、滤清器。变速箱故障灯亮、挂档偶尔失灵,是变速箱内个别档位离合器卡簧断了,得换新卡簧。变速箱、故障灯、离合器卡簧。挂倒档不走车或者倒档无力,就得换 TCM 还有阀体总成。倒档、TCM、阀体总成。风扇不停旋转,事故后科鲁兹车容易出这毛病,是低水平电路端子断路,得修好电路。风扇、事故、电路端子。气囊故障灯亮,事故后也消不了,得检查气囊系统。气囊、事故。