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比亚迪宋 PLUS DMI 耗油大揭秘

嘿，咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 这车的耗油情况。

媒体试驾和现在版本的区别

听我说哈，以前媒体试驾的时候，那比亚迪宋 PLUS DMI 系统运行模式跟现在可不一样咧。媒体试驾那个版本的 DMI 电池调度区间大得很，发动机也不咋忽停忽启，增程模式下发动机转速还在最高效率的 2600 来转呢。现在这个版本的 DMI 增程下发动机转速得根据油门开度调节，通常超不过 2000 转，这转速下效率不到 40%，估计是 2600 多转一直跑 NVH 不好控制，比亚迪怕被人喷 NVH 就把最经济的效率策略给取消咧。

不同车主的油耗情况

6.3 升。还有个伙计开的比亚迪宋 PLUS，在馈电状态下跑了 112 公里，油耗情况那可是很值得期待咧。

比亚迪 DM-i 系统的特点

43.04%的发动机就处在最高效的区间发电，还适时介入驱动环节。

总结

总之呢，比亚迪宋 PLUS DMI 的耗油情况有好有坏，得看具体版本和个人开车习惯咧。咱青海人买车就得精打细算，多了解了解才不吃亏嘛！