嘿,咱湖北伢们都晓得,比亚迪那车子可是火得很咧!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 这两款车,冠军版和荣耀版到底有啥子区别哟!
先说说这外观哈,宋 PLUS 荣耀版那可是延续了冠军版的海洋美学设计理念嘞。DM-i 车型还是继续用那无边界进气格栅,看着就洋气,EV 车型呢,改成了封闭式前脸,也别有一番风味咧。从车侧看,车身造型没啥大变化,贯穿式腰线让车子看起来层次感十足。车尾的扰流板、贯穿式尾灯和银色护板,那搭配得刚刚好,跟前包围的 C 字形导流槽一呼应,嘿,还挺协调嘞!
12.3 英寸全液晶仪表和水晶电子档杆,中控屏大小还分了
12.8 英寸和
15.6 英寸两种呢。而且都搭载了 DiLink 驾驶辅助系统,用起来那叫一个方便咧。不过 DM-i 车型和 EV 车型在一些配置上还是有点小区别嘞。
1.5L 高效发动机和永磁同步驱动电机组成的插电混动系统哟,发动机最大功率 81 千瓦,最大扭矩 135 牛·米,电机最大功率 145 千瓦,最大扭矩 325 牛·米。电池也有不同容量可选,纯电续航里程有 71km、110km、150km 三种呢。EV 车型呢,都配备了前置永磁同步单电机,顶配车型电机功率 160 千瓦,最大扭矩 330 牛·米,其他车型电机功率 150 千瓦,最大扭矩 310 牛·米,电池组容量也有两种,CLTC 续航里程分别是 605 公里和 520 公里。
说到价格哈,宋 PLUS 荣耀版相比老款那可是有不小的调整嘞。新增了 DM-i 入门车型,起步价格下调了 3 万,同配置车型价格也下调了 2 万,这门槛一下子就低了好多咧。跟同行的竞争对手相比,宋 PLUS 荣耀版在价格上还是有一定优势的,尤其是起步价更低,更亲民一些。不过具体哪个配置最划算,还得根据咱自己的需求来定咧。