深度试驾比亚迪宋plus dmi,比亚迪·宋plus dmi

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比亚迪宋 PLUS DM-i,真不赖!

嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i。这玩意儿可老火啦!

外观那叫一个俊

3.0 设计语言,前脸看着就精致又霸气,还特有新能源车的专属范儿。那 LED 灯组也升级了,雾灯区域跟锋刃似的,转向灯都集成在大灯里,宽体低趴的造型配上 2765mm 的超长轴距,瞅着就跟比亚迪汉 DM 似的,老有那豪华感啦。

内饰超舒服

12.8 英自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像,全有!高配版还有座椅通风加热功能,这开车得老舒服了。

动力超给力

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池,这可是比亚迪最新的三大核心技术,综合功率老高啦,能达到 173kW。在城区低速行驶的时候,动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落,轻轻一点油门,电动机就带着车往前走,那平顺劲儿,绝了。超车、并线的时候,一脚深油门,能明显感觉到发动机和电机一块儿输出的“爆发力”,而且以前插混车型那电机和发动机衔接不顺畅的问题在宋 PLUS DM-i 身上根本就不存在,全靠那调控有度的 EHS 电混系统,还有工程师们对系统的精细标定,电机和发动机切换出力模式那叫一个顺畅,急加速工况下,燃油车那降档的顿挫感一点儿都没了,就剩纯电动车型那畅快的加速感啦。在高速上跑的时候,那动力也杠杠的,稳稳当当的。

总结一下

总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 那是真不错,外观俊,内饰舒服,动力还老给力,怪不得卖得这么火呢,咱河北老少爷们儿要是有买车打算的,真可以好好考虑考虑它哈!

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比亚迪宋plus+dmi是自动挡吗
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
比亚迪宋这个混合动力的车型,他这个就是一个自动挡的车型的。混合动力的车型这个全部都是自动的,因为它这个控制的话就试试这个变速箱里面是有这个电机的,它这个必须是自动挡车型,手动挡就没有办法来操作的。所以说它这个混合动力车型,它这个都是一个自动挡的自动挡变速箱,包括里面安装的是这个控制电机。
比亚迪宋plus+dmi和元plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车的话,他这个建议还是考虑比亚迪宋这款车dmI混合动力系统。这款车的混合动力系统相对来说还是不错的,它这个加速性操控性也都是比较好,而且油耗也都是比较低的,它这个混合动力使用性能也是比较稳定。而且这个维修保养费用也是比较便宜的。比亚迪元的话,他这个是一个电动车。就是他这个跑长途的话不太适合,因为它这个充电还是比较麻烦的。这个dmi混合动力系统,他这个跑长途相对比较方便一点不担心充电的问题。
比亚迪宋plus+dmi
林同军
专家技师
斯柯达 大众
相关方案如下: 2022款 DM-i 51km 豪华型(报价明细) 厂商指导价:¥138,800 本店售价:¥13.88万 购置税:¥8,897已减税 车船税:¥270 交强险:¥950 商业保险:¥6,272更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险(国产)、不计免赔。 上牌费用:¥2,500 车源情况:现车充足 参考价格:¥15.77万 说明: 预估费用,仅供参考,实际价格以经销商报价为准
比亚迪宋plus dmi怎么调主驾驶位
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
就是主驾驶座椅,这个调整的话,就是说主驾驶座椅旁边左侧面,他就有这个调整开关的。就把这个调整开关,调整座椅前后的这个调整开关,把这个调整开关向上调整或者是向下调整它这个座椅就可以调整这个座椅上下的。
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