比亚迪宋plus和途岳怎么选,比亚迪宋plus和途岳怎么选择

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陈凯楠
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比亚迪宋 PLUS 和途岳,咋选?

嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅过来哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 和大众途岳,这俩车到底咋选才合适呢?

外观大比拼

先说比亚迪宋 PLUS,那外观整得那叫一个霸气侧漏,前脸的大格栅跟个龙嘴巴似的,老有辨识度了。再瞅瞅大众途岳,车头也挺有样儿,就是家族式风格呗,横幅式进气格栅条还在那挂着。咱再瞅瞅车身尺寸,比亚迪宋 PLUS 个儿大点儿,长宽高都比途岳强点儿,侧面那腰线一贯穿,力量感立马就上来了。途岳呢,车身侧面就比较简洁,轮毂双五幅的,还带个行李架装饰装饰。

内饰谁更牛

比亚迪宋 PLUS 的内饰那可是比亚迪家族式风格,软乎材料到处都是,做工精细,氛围灯一整,那小氛围老好了。大众途岳内饰配色就黑咕隆咚的,中控台还稍微偏向驾驶员一侧,做工也不错,就是用料差点事儿,净是些硬邦邦的玩意儿。要说内饰这一块,比亚迪宋 PLUS 那绝对是更胜一筹,设计得美美的,途岳就中规中矩的。

动力大对决

1.5L 和单电机混动版的,发动机功率 110 匹,扭矩 135 牛米,电机功率有 180 匹和 197 匹的,扭矩分别是 316 牛米和 325 牛米。还有

1.5T 和双电机混动版的,发动机功率 139 匹,扭矩 231 牛米,前后双电机总功率 360 马力,扭矩 596 牛米。纯电续航有 51KM、110KM 和 100KM 的。大众途岳呢,动力输出也不弱,就是跟比亚迪宋 PLUS DM-i 比起来,稍微差点儿意思。

咋个选才合适

要是你就图个内饰好看、动力强,那比亚迪宋 PLUS DM-i 肯定是个不错的选择,开出去那老有面儿了。要是你对底盘调校啥的有要求,对汽车行驶品质有追求,那大众途岳也还行。反正就看你自己咋想的,咋舒服咋来呗!

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比亚迪宋plus
郝存
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第一比亚迪 宋plus采用e-TNGA打造的BEV专属平台,满足从日常生活到轻越野的使用需求致力于以更智能环保的科技,打造更自由的驾乘体验 第二如有比亚迪车型相关咨询,可以拨打比亚迪全国客服热线4008303666咨询比亚迪汽车相关业务以及经销商地址和联系方式查询,也可以微信关注比亚迪汽车微信公众号,办理相关业务查询经销商地址和联系方式,希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问。
比亚迪唐和宋plus哪个好
姚民强
专家技师
比亚迪 长安
如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好,肯定是唐好, 1、能充电的情况是可以的,安静迅速加省钱。 2、不能充电,跑长途或者快速路是OK的,因为会一直充电保证电量,行驶感受可以的,风噪相对轿车大,比正常SUV差不多。 3、不能充电,跑城市道路红绿灯多是不OK的,行驶感较一般油车差,变速箱顿挫明显、动力不足、提速不快、油耗高、(还有一条噪音高是部分车友有提到,但是我没明显感觉)。 4、质量问题不大,小问题进过两次4儿子,还好。 5、4S服务明显还是有些跟不上,主要深圳这边出租车全是比亚迪。 6、科技感还是不错的,360影像、电动方向盘,没有座椅通风有点难受,建议某宝买个通风坐垫。 7、综上:不考虑品牌的前提下,能充电就推荐,值30万。不能充电且跑红绿灯多的路,不推荐、浪费油加行驶感差。不能充电且跑好路况(少红绿灯和拥堵),推荐,和油车差不多且大部分城市送牌省牌费。
比亚迪宋plus+dmi和元plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车的话,他这个建议还是考虑比亚迪宋这款车dmI混合动力系统。这款车的混合动力系统相对来说还是不错的,它这个加速性操控性也都是比较好,而且油耗也都是比较低的,它这个混合动力使用性能也是比较稳定。而且这个维修保养费用也是比较便宜的。比亚迪元的话,他这个是一个电动车。就是他这个跑长途的话不太适合,因为它这个充电还是比较麻烦的。这个dmi混合动力系统,他这个跑长途相对比较方便一点不担心充电的问题。
比亚迪宋plus和宋pro区别
邢增龙
金牌技师
奇瑞 本田
根据您提的问题,做出以下解答: 宋plus和宋pro的区别是: 1、尺寸不同:宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm;宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。 2、变速箱不同:宋plus匹配7挡双离合变速箱;宋pro匹配6挡手动变速箱。 3、发动机不同:宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率136kw,峰值扭矩288nm;宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kw,峰值扭矩245nm。 比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv,这两款车使用了相同的动力总成,并且车身尺寸也比较相似,但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。
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