奥迪 A8 轮胎故障消除秘籍

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这奥迪 A8 轮胎故障消除的事儿。咱都知道，车子开着开着，要是轮胎出了毛病，那可就闹心啦。这不，就有好多关于奥迪 A8 轮胎故障的事儿呢。

故障一：胎压报警问题

就像有篇文章说的，一辆 2008 年的奥迪 A8，跑了 183870 公里啦，停在地库一周后，启动车子，仪表上的胎压故障灯就报警啦，显示轮胎压力低呢。到维修店一查，轮胎气压没啥明显下降，加了标准值，路试一段还是报警，用道通胎压诊断专用设备 TS601 一检测，故障码是胎压传感器故障哟。从 2008 年到现在都没换过胎压传感器，这玩意儿寿命一般也就 6 年左右，所以就把故障锁定在胎压传感器上啦。通过客户了解，还真有可能是胎压传感器的问题呢。为了确定是哪个传感器坏了，用 TS601 的激活功能，一个个激活轮胎的胎压传感器，结果四个都不能正常激活。结合传感器寿命和诊断仪检测结果，那就确定是四个胎压传感器的事儿啦，赶紧换上道通万能型胎压传感器 MX-sensor，换好后学习匹配，故障就解除啦，操作步骤是这样的：先打开 TS601 选奥迪车型，再选 A8，然后选 2002/10 到 2009/10（315MHZ），接着进主菜单选“MX-sensor”编程，编程时把新传感器放卡槽里直到完成，编程好后按顺序把四个传感器装到对应轮胎里，加标准气压再激活，都能正常激活还能显示正常压力值，最后安装完学习一下，路试一段时间，胎压报警灯就熄灭啦，故障就顺利解决咯。

故障二：胎压灯复位方法

还有文章说奥迪 A8L 轮胎气压不足报警后恢复方法呢，打开点火开关，按功能键 Car，在 Car 菜单里选 Systems，再选 Tyre pressure monitoring，然后就可以进行胎压学习啦，打开 TS601 上的学习流程指南，按照提示方法学习就行，学习完路试一段时间，胎压报警灯就灭啦。

故障三：其他相关问题

3.0 自吸，跑了 74000 公里，车挺好开但用得不多，上周行车电脑突然显示轮胎压力故障报警，检查胎压正常但轮胎压力监测没显示胎压，开始怀疑胎压监测传感器坏了但又觉得不太可能四个同时坏，说不定是胎压监测模块坏了呢，让明白人给指点指点。要是换整车监测传感器大概得花多少钱呢。