比亚迪宋 PLUS DM-i 不装充电桩也能行
嘿,家人们!今儿咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 呀。这车子可不得了嘞!咱先说说那续航里程,有俩呢,一个 110km 的,一个 55km 的。要是家里能安充电桩,那就选 110km 的版本,为啥嘞?因为高配多了一套 L2 级自动驾驶辅助技术,那可是相当好用哇!咱再瞅瞅这内饰,做工和用料都不赖,就是颜色有点多、杂,亮面装饰板和镀铬条反光,差点高级感。
省油才是真本事
4.4L/100km,同属插电混动紧凑型 SUV 的 CR-V 锐·混动 e+ 是
4.7L/100km,RAV4 荣放双擎 E+ 是
5.2L/100km(四驱是
5.5L/100km)。咱看车有俩小技巧,一是好多时候咱不充电用插电混动车,那匮电油耗就能看出动力系统的真实能耗水平。二是新推出的插电混动车都得贴“最低荷电状态燃料消耗量”,也就是咱说的匮电油耗,这是国家强制要求的,要是没看到咱就找经销商要。这宋 PLUS DM-i 的 0-100km/h 加速时间比本田同级车还短,跟四驱版的 RAV4 荣放双擎 E+ 差不多,可见这 DM-i 技术不光省油,性能也杠杠的。
开起来轻松又惬意
这宋 PLUS DM-i 开起来那叫一个轻松哇!动力系统带来轻松感,转向系统和底盘调校也都让人很有好感。没了内燃机的震动和多挡位变速箱的传动,平顺、静音方面优势明显。就像咱坐那沙发上一样舒服嘞!
安装充电桩也不难
要是想装充电桩也不难,只要电表定位好,找个电工,买好带铠铝线的电缆,就能给拉好了。咱这城乡结合部,邻居们买电车都是自己装的充电桩。咱比亚迪宋 PLUS DM-i 不装充电桩照样能跑得欢实嘞!关键词:比亚迪宋 PLUS DM-i、不装充电桩、省油、轻松、安装充电桩