比亚迪宋 PLUS DM-i 不装充电桩也能行

嘿，家人们！今儿咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 呀。这车子可不得了嘞！咱先说说那续航里程，有俩呢，一个 110km 的，一个 55km 的。要是家里能安充电桩，那就选 110km 的版本，为啥嘞？因为高配多了一套 L2 级自动驾驶辅助技术，那可是相当好用哇！咱再瞅瞅这内饰，做工和用料都不赖，就是颜色有点多、杂，亮面装饰板和镀铬条反光，差点高级感。

省油才是真本事

4.4L/100km，同属插电混动紧凑型 SUV 的 CR-V 锐·混动 e+ 是

4.7L/100km，RAV4 荣放双擎 E+ 是

5.2L/100km（四驱是

5.5L/100km）。咱看车有俩小技巧，一是好多时候咱不充电用插电混动车，那匮电油耗就能看出动力系统的真实能耗水平。二是新推出的插电混动车都得贴“最低荷电状态燃料消耗量”，也就是咱说的匮电油耗，这是国家强制要求的，要是没看到咱就找经销商要。这宋 PLUS DM-i 的 0-100km/h 加速时间比本田同级车还短，跟四驱版的 RAV4 荣放双擎 E+ 差不多，可见这 DM-i 技术不光省油，性能也杠杠的。

开起来轻松又惬意

这宋 PLUS DM-i 开起来那叫一个轻松哇！动力系统带来轻松感，转向系统和底盘调校也都让人很有好感。没了内燃机的震动和多挡位变速箱的传动，平顺、静音方面优势明显。就像咱坐那沙发上一样舒服嘞！

安装充电桩也不难

要是想装充电桩也不难，只要电表定位好，找个电工，买好带铠铝线的电缆，就能给拉好了。咱这城乡结合部，邻居们买电车都是自己装的充电桩。咱比亚迪宋 PLUS DM-i 不装充电桩照样能跑得欢实嘞！关键词：比亚迪宋 PLUS DM-i、不装充电桩、省油、轻松、安装充电桩