比亚迪宋 PLUS DM-i 加满油续航大揭秘

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 加满油到底能跑多少公里。咱都知道，这比亚迪宋 PLUS DM-i 可火得很呐！

高速实测数据

先说说那网上的消息，有个博主专门测试了比亚迪宋 PLUS DM-i 满油满电跑长途的能耗，快科技 8 月 4 号说的，这博主从老家回来记录了高速为主的长途能耗。人家测试出来的数据，虽说不能说是绝对权威，但路况车速温度都一样，那 8 台车的数据还能对比对比。结果嘞，8 个成绩榜单里，有 7 台车官方宣称的满油满电极限续航里程都超过 1000 公里，就创维 HT-i 这一款车真正跑过了 1000 公里。而且呀，8 个榜单里创维 HT-i 还拿了 4 个冠军呢！不过第一天直播的时候，就有人觉得创维 HT-i 夺冠的可能性大，为啥呢？因为咱这次测试选的车型是“中级及以上”，8 台车里创维 HT-i 整备质量最轻，那就是换了马甲的比亚迪宋 PLUS DM-i 嘛！所以说呀，要是车身尺寸更小重量更轻的比亚迪宋 PLUS DM-i 不是因为车身级别不能参赛，那大概率跑得比创维 HT-i 还远。

波哥的实测成绩

933.6km 的极限满油满电续航里程。除去 80km 的纯电里程，HEV 工况下跑了

853.6km 呢。波哥按照这次八车续航测试的算法重新算了算，算出来纯电行驶里程打折率是

94.12%，百公里电耗是

17.53kWh，满油满电行驶里程打折率

77.16%，满油满电实际行驶里程

933.6km。

实际驾驶体验

咱甘肃人开车那讲究个实在，比亚迪宋 PLUS DM-i 在咱实际驾驶中百公里油耗才 5L 左右，这可比同级的好多车型都强呢，怪不得深受咱消费者喜欢。咱开着这车，市区低速行驶动力输出线性直接，超车并道那感觉杠杠的，急加速工况下电机和发动机切换平顺得很，没啥顿挫感。高速行驶底盘厚重，悬架软乎，能把路面起伏轻轻化解。

冠军版首测

还有那比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版的首测，博主满油满电出发，最后行驶里程都突破 1000 公里了，这实力可不一般呐！