嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这车上的空调,到底是咋回事儿。
43.04%的发动机呢,就处在最高效的区间发电,还时不时地介入驱动环节。
那要是这车处于馈电状态,也就是电量低的时候,它的油耗表现咋样呢?这次试驾咱可是把 SOC 都调到 25%的馈电状态了,就是想看看这到底啥情况。从深圳坪山出发,经过快速路、高速路、市区路段,一路跑了 112 公里,中途啥也没耽误。咱可都是把油加满了,还贴上封条,把仪表盘表显油耗清零,最后再回到同一油站同一个加油位加到初始值,这样测出来的结果才靠谱。
咱再说说知乎上那 5 位真实车主对比亚迪宋 PLUS DMI 的评测。他们到底觉得值不值呢?咱得听听他们的真实声音。说不定能从中发现不少有意思的事儿。
总之啊,比亚迪宋 PLUS DMI 的空调用电还是用油,在馈电状态下的表现,还有车主们的评价,这些都是咱得好好琢磨琢磨的事儿。到底咋样,还得咱自己去体验体验才知道。