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一汽丰田普拉多火花塞怎么拆卸
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祝恒磊
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24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1如何拆卸一汽丰田普拉多1的火花塞?拆卸火花塞需要扳手、长连杆和六角套筒。2.发动机冷却后可以拆卸。先清洁点火线圈周围的灰尘和油脂,然后拔掉点火线圈的线束插头;3.拔出点火线圈。4.拆下点火线圈后,用套筒松开火花塞。5.取出火花塞。火花塞的常见故障可以分为两种:3360,一种是火花塞烧蚀严重,一种是火花塞沉积。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部有伤痕或破损,电极熔化或烧蚀时,说明火花塞已经损坏。此时,应更换火花塞。在更换过程中,车主可以先检查火花塞的症状和颜色变化。电极熔化,绝缘体呈白色,说明燃烧室温度过高。这可能是由于燃烧室积碳过多,导致气门间隙过小,排气阀进一步过热或冷却装置工作不良。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时,电极会熔化,绝缘会出现白色。2.电极是圆形的,绝缘体上有伤痕。诊断:这说明发动机过早燃烧,可能是点火时间过早或汽油辛烷值低、火花塞热值高造成的。3.绝缘子顶部损坏的诊断:一般来说,爆燃是造成绝缘子损坏的主要原因。但提前点火时间、汽油辛烷值低、燃烧室温度高都可能导致发动机爆震燃烧。2一汽丰田的普拉多火花塞怎么换?普拉多火花塞3360的更换方法取下发动机罩,将高压线桩头附近的灰尘油渍清理干净,然后用套筒将高压线桩头的固定螺丝拧下。拧下高压线的桩头,用套筒拧下火花塞,然后安装新的火花塞。更换火花塞时,提起点火线圈,以点火线圈的线束插头为中心,穿过整个线圈,露出火花塞的嵌套。小心不要用力拉安全带。如果有吸尘器,最好把火花塞附近的灰尘吸掉,以免掉入气缸。当拧下带套筒的火花塞时,小心缓慢轻轻插入套筒,保持其直立,不要损坏火花塞的陶瓷。更换火花塞后,拔出油尺,在新火花塞的螺纹上涂几次油,但不要涂太多油。一般来说,建议使用推荐里程的火花塞。普通火花塞2万公里左右更换,铂金火花塞6万公里左右更换。但是,这并不意味着火花塞必须达到这个里程数才能更换。车辆的频率和工作温度会影响火花塞的使用寿命。当车辆出现一些异常情况时,也是提醒需要更新。
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您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,丰田普拉多4.0排量的火花塞原厂的是电装的品牌,相关的品牌型号及规格如下 第一,电装SK20HR11 原配 螺纹直径:14mm 螺纹长度:26.5 套筒规格:16mm 材质:铱铂金 别的品牌可以选择以下两种 第二,NGKLFR6AIX-11 螺纹直径:14mm 螺纹长度:26.5 套筒规格:16mm 点火间隙:1.1mm 热值:6 材质:铱金 第三,博世FR7NII33X 优推 螺纹直径:14mm 螺纹长度:26.5 点火间隙:1.0mm 热值:7 材质:双铱金
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