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奔驰C200L这款车到底如何
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陈凯楠
奔驰C200L这款车到底如何
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1如何选择奔驰C200L的车?困难的时候可以用排除法。先排除XC60。C200L和3系GT的安全性能和XC60差不多。只是沃尔沃的材料比其他的环保,车辆空气污染不严重。就算XC6090分安全,C200L和3系GT也就85-88分,相差不大。不要被安全问题困扰。3 GT外观漂亮(有人觉得丑,但欣赏角度完全不一样),无框车门,缺少充气轮胎,两厢后备箱大开口。但是很吵,如果几乎都是闹市区的话还可以接受。如果经常高速,就不要选3系GT了,120的速度聊天。内饰一直是宝马风格,没有豪华感。进口车。C200L,外观还可以,内饰一直豪华但不土气,发动机口碑不好。总的来说就是普通的豪华品牌车。是3GT小众街车,C200L街车。小众汽车依赖于独特的偏好和信仰。电车是大家都觉得好的东西。如果纠结于3GT的外观和C200L的内饰,没有结果,只能在小众和街车,多功能车和普通车之间选择。2奔驰C200落地需要多少钱?奔驰C200的定位是豪华中级车,是奔驰最便宜的入门级豪华车。与奥迪A4L、宝马3系同级别竞争。作为国内市场最成熟的车型之一,BBA的品牌定位、外观设计以及极高的驾驶舒适性都满足了大多数年轻消费者对豪华品质的追求。更低的价格和更年轻的外观俘获了许多消费者的心。据不完全统计,2020年1-7月累计销量达84690辆,位居同价位第一。价格方面,2020改款C200L时尚运动版官方指导价31.58万元,优惠幅度约8.2万元,裸终端车价23.38万元,全落地加购置税20690元,牌照费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业险7300元。总外观采用了全新的家族式设计语言,整体外观更加凶悍精致。在BBA,前脸由大嘴的星空网状构成,辅以横向镀铬装饰条,两侧的所有LED大灯都非常精致锐利。大logo的设计更符合运动属性。侧面优雅的车身线条依然充满了奔驰的魅力,圆润饱满的尾部非常动感,双边镀铬排气布局充分张扬,凸显出强烈的运动气息。与老款相比,内饰变化不大,但细节更加精致。轮廓分明的中控被大面积的软包覆盖,衣服用双针和镀铬饰条装饰,凸显出强烈的高级质感。做工和材料都达到了BBA的最高水平。悬浮式液晶屏集成了奔驰的新车系统,界面非常酷炫。传统的换挡机构不仅先进,而且科技感很强。搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,匹配9速手自一体变速箱。0-100 km用时9.4秒左右。似乎有些动力不足,这也是C200最大的痛点。这么高格调的破折号,动力还不如本田的1.5T,至少1.5T的地球梦能输出近200马力。好在匹配的9速手自一体变速箱足够智能,可以启动油门。配备前后多连杆独立悬架,整体调校难度较大。对于驾驶最舒适来说,操控性有些不足,与同级奥迪宝马相比比较落后,需要改进。总结:总的来说奔驰C200L各方面都挺不错的,质量和做工都符合豪华车标准。虽然定位于C级,但2920mm的轴距基本接近E级,空中表现非常出色。C200除了动力水平缺乏调整有待提高外,基本没什么可挑剔的,优惠也比较多。对于有豪车的消费者来说,值得入手。
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