别克昂科旗和大众途昂相比选哪个好

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1别克昂科威和大众途安选哪个好？随着如今紧凑型SUV市场趋于饱和，中型SUV和中型SUV成为各大车企的强项，其中空间更大、更实用、外观更华丽的中大型SUV无疑能俘获国内消费者的心。纵观近期上市的中大型SUV，2020款大众途安和别克昂科威算是备受关注的两款车型。所以最近很多消费者在考虑入手中大型SUV的时候，经常会比较这两款热门产品，但是还是不知道哪一款才是更靠谱的选择。大众途安官方指导价为300.9-50.59万元，最受欢迎的2.0T车型为300.9-41.79万元。别克昂科威旗号的指导价是299.9-379.9万，看起来两者的价格重叠还是很大的。那么在这里，我们就来说说这两种模式的区别，看看“大家伙”之间的竞争。大众Tuong和昂科威谁能笑到最后？新颖的设计，沉稳的外观在讨论途昂和昂克旗的外观之前，我们先来看看最能体现中大型SUV身份的尺寸。途昂的长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。柯祺的长宽高分别为4981*1953*1727(1732/1736)mm，轴距为2863mm，略逊一筹。从规模上来说，途观无疑是赢家。认为这两款车只是大的想法是错误的。设计方面，主打沉稳正直，造型方正；昂科旗新颖而果味十足的设计也能让人耳目一新。规则的大灯，长方形的进气格栅，棱角分明的车身造型，在视觉效果上，途安可以说是将沉稳大气进行到底。年轻化的吴哥窟，主要设计风格趋于年轻化，既保留了别克的辨识度设计，又让吴哥窟略显时尚，更显精致。低调内饰和美式内饰方面，途昂的设计风格与其外观一致，同样低调稳重。整体布局干练，银色装饰板搭配软性材质，低调而不失质感。配置方面，倒车影像、定速巡航/全速自适应巡航、电动后备箱、无钥匙进入、电动可调座椅等配置也都有配备。相对来说，昂科旗的内饰是美式豪华风格，线条多，皮质包裹面积大，层次感和档次感好。此外，还提供了支持AppleCarPlay和CarLife手机互联的8英寸中控屏，以及倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、遥控启动等配置。吴哥窟的整个内部也在营造一种美国氛围。性能流畅，功能强大首先，Tuong和昂科威都提供两驱和四驱车型。昂旗搭载了名为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。与之匹配的是9AT变速箱，动力充足，换挡快速平顺。途安搭载2.0T和2.5T发动机，其中大功率EA888发动机搭载2.0T车型，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7速双离合变速箱。看这个数据，两款发动机差别不大，但是Toung在动力选择性上会更丰富。从以上对比不难看出，这两个“大家伙”各有千秋。走稳健路线，途昂体积大，动力丰富，比较适合在意空车的消费者。相对新颖的昂科威实用的配置和流畅的性能自然吸引了注重配置的消费者。不过在7座中大型SUV市场，除了以上两款车型，还有很多车型值得入手。至于如何选择，建议更加谨慎。2如何选择别克昂科威旗号和雪佛兰先锋通用汽车旗下有三个品牌，分别是三款“C级”(中大型)SUV，即3360雪佛兰先锋别克昂科威旗号凯迪拉克XT6。这三款车是同平台制造的“兄弟车型”！在相同平台的前提下，如果发动机和变速箱相同，似乎只剩下品牌影响力(溢价能力)和设计的差异化来区分车辆。那么这三款车可以这样评价吗？——除了别克昂科威旗，其他两个都是rea 行驶过程中，可根据车辆的动力需求自动切换到双缸运行模式；在正常加速过程中，电子控制系统可以切换到四缸工作模式。这项技术在早期的凯迪拉克大排量八缸发动机上很常见，但在直列四缸发动机上还是第一次，节油效果相当不错。LSY_2.0T发动机性能调校没有区别，不像LTG2.0T区分运动版和高扭矩版。按照国6标准打造的发动机已经达到了内燃机接近极限的标准，177 kW/350Nm(1500 ~ 4000 rpm)的动力储备是实现节油减排的合适标准，同时保证发动机工况不差。只是这款C级SUV还是有点弱，所以三款车都只能做到最快8秒的成绩。变速箱9AT_昂克奇9AT自动手动_先锋XY6这三款车都打造了“卧式发动机”平台的四驱系统，所以变速箱最高级别的选择只会是“6T45系列”的9AT。但是昂科威的选项真的很差，因为它的变速箱正常档位只有“PRNDL”，特殊前进档缺少手动_手动模式。在特殊道路行驶时，不能手动换挡，会影响车辆的通过能力和控制极限；好在昂科威是一款商务气质的SUV。“汽车设计”决定了车辆不会开到极限，前后通风板的制动系统也能保证安全。“先锋：XT6”配备了“9AT自动手动一体”，档位(和变速杆)上的按钮是手动提升档位的操作开关。当车辆爬上或下陡坡，或在湿滑的路面上开始加速时，可以自由选择前进档来调节车轮上的动力，防止打滑。陡坡缓降的手控模式会更有驾驶乐趣。这是三款车最核心的区别，别克昂科威的综合水平还是比较差的。这和别克在中国的品牌定位不合理有关！综上所述，3360别克在本土市场已经基本销声匿迹，支撑其生存的市场是中国的汽车市场(90%左右)，其次是东欧和东亚的一些国家。别克作为美国品牌的实际知名度远低于雪佛兰和凯迪拉克。所以在选车的时候，可以以雪佛兰开拓者为主，预算充足的话可以考虑凯迪拉克XT6。前者性价比高，后者品牌价值高。第一组：先锋第二组：凯迪拉克XT6第三组：吴哥旗