1大众迈腾b级车的高级感最近已经可以看到大众迈腾的信息了。从以前的商务车到现在年轻人喜欢的跑车，是真正的潜力股。可以是独特的商旅选择，也可以是改装后可以使用的跑车。全新的设计赋予了迈腾非常出众的颜值。从整个前脸来看，它的前脸更宽更低。前格栅上方和大灯上方增加了一条贯穿式镀铬亮条。两侧大灯起到了画龙点睛的作用，两侧的设计也很上翘，给人加分，很有运动感。这款高配车在配置上也有完整的顶舱，LED远近光光源，LED矩阵光源，自适应远近光，自动大灯，转向辅助灯，转向大灯，LED前雾灯，大灯延时关闭功能。侧面来看，这款车还是很有档次的，符合中国人的审美。流畅的线条设计带来了非常稳定的形象。侧面贯穿的腰线设计与车身侧裙的镀铬饰条相得益彰。轮毂采用五幅运动风格，增加了驾驶时的美感。车身尺寸方面，整体长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。尾部以简洁为主，尾灯和尾翼融为一体，给人一种很干净的效果。后备箱开启时，可以通过公共标志开启，电动后备箱也支持感应开启。迈腾的英文logo是放下车标，下排气是双边双向排气布局。整体外观上，迈腾的年轻化风格非常明显。不再是完全定义为商务的b级车，而是成为了很多90后最喜欢的款式，满足了很多家庭的要求，一车多户。新款的内饰有了很大的改变，全新的方向盘，外围有镀铬元素，空调控制上有液晶效果。整个布局依然保留了传统的家族式结构，出风口贯穿其中的设计增加了车内的层次感。同时，镀铬饰板实现的中控也有一定程度的豪华效果，最抢眼的一点就是中央的石英钟，瞬间提升了整车的实力。作为一款高配车型，旗舰车型配置包罗万象，真皮包裹方向盘、换挡拨片、10.3英寸液晶仪表盘、HUD功能、9.2英寸中央多媒体显示屏，支持蓝牙、手机互联、语音控制、车联网和无线充电。座椅为菱形，采用冲压工艺，主副座椅电动调节，支持座椅通风加热，驾驶座也支持按摩功能；后排座椅配有中央扶手，支持加热，同时可以放倒，后备箱空间更大。配置方面，旗舰车型有主副气囊、前后气囊、前后头部气囊、膝部气囊、牵引力控制、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标志预警、主动制动、驾驶疲劳预警。动力方面，支持三种驾驶模式。旗舰车型搭载2.0T发动机搭配高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。分为2.0T小功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm。1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配的都是7速双离合变速箱。2大众迈腾怎么样？2016年开了一辆大众迈腾，不是现款，是经典的M型后尾灯。我以前开过别克凯越。因为在公司上班，所以也开公司的公务车。以前是现代索纳塔，现在是大众朗逸。2016款帕萨特开的是丰田最新的凯美瑞。型号不多。我的评论仅供大家参考！我的是顶配1.8T，是2016款智翔豪华版。配备一键启动、自动雨刷、自动大灯、巡航座椅加热等。基本常用配置不用多说，还是挺全的。优点：1。实力雄厚。通常D挡比较凶。S挡刚开始的时候，推背感很强。在城市中使用，可以说是毫无超车压力。只要你敢跑高速，超过200m没问题 4.外观业务。我的是橡木棕色，给人高级感，同时又不乏时尚感。属于吸引眼球的类型。5.内饰整体的高档感也很到位。石英，木纹或者碳纤维都是恰到好处，不夸张不低俗，恰到好处。缺点33601。虽然换挡速度很快，但换挡冲击明显受挫。不使劲开，也就顺了。2.虽然是运动型的，但是很难挂在地上，舒适度差，颠簸，座椅包裹性好，但是很难填充，一般都比较硬。3.内部材料是很多软塑料。不知道是什么材质，尤其是中控台。虽然摸起来很柔软，不影响舒适度，但不如皮质缝线高级。有些低端车也用真皮，但是真皮太低档，还不如这种软塑料。4.丢油绝对不是烧油！烧机油会冒黑烟，所以需要大修，但是这个车不能冒黑烟，也不能大修，否则机油会流失。我的车目前5万公里，每5000公里要换一次机油。轻轻打开，5000公里刚刚好，机油不会报警，但也不能扑灭太多的废油。如果经常暴力使用地板油拖车，3500公里处的油灯会报警，需要自己动手。5.应该是个例子。我内心有一种不正常的噪音，就像被挤在一起的感觉。特别是路面明显烂了，高速隔音好。除了胎噪和风噪，其他操控都不错。怠速或低速都能听到发动机的声音，有些影响高级感。好了，就这样。这些问题在新迈腾都得到了解决。迈腾不一定是最好的车，但一定是买了之后不会后悔的车。