不知道30万以上的奔驰是什么样的，朋友。你是想用脸开车，还是只是为了开车的乐趣或者只是为了走路而不是走路？这个价位可以买它跑A级(新A级比老款A级设计年轻很多，外观动感时尚的两厢车更运动)、B级(空间比A级大，但不那么浮躁，更悠闲)、C级(因为新C级要出了，老款都有很强的优惠)、德国巴伐利亚MotorWorks的一款(和A级竞争，但个人感觉一款偏向女性，A级更优雅。个人觉得，不喜欢也好，不喜欢也罢。)部门3(新3外观漂亮，操作简单，但在我们这边经常被当成暴发户，很压抑。)X1 (30万买不到高配，买低配只是个标志。)Mini也属于宝马。如果你喜欢，我推荐。非常私人。奥迪A1(太小，如果是家庭第一辆车，建议不考虑)A3(太小比不上A级)A4(国产后性价比比较高，30多万基本可以买到四驱A4)Q3(刚出几年的车，如果是两人家庭，比较适合，suv的车身开起来比较方便)。但是奥迪烧机油的问题这几年闹的很大。如果楼主对奥迪感兴趣，建议了解一下机油。个人比较喜欢两厢，开起来舒服，停车方便。聊了半天，没有给你一个准确的建议，还是希望能帮到你。本田三月份卖了多少？广汽本田质量和服务更好，东风本田的车型更受欢迎。两家之间的故事堪比一部浪漫的电视剧。毕竟广汽拿到的车型几乎是劣迹斑斑，靠质量和服务来补充。RD不一样。两个合资企业，技术必须来自同一个系统，都属于本田。那么根据本田在中国的布局，除了这两家合资公司，还有一家公司叫本田技术研究产业投资有限公司，负责统筹本田在中国的汽车、摩托车、通用机械。他曾经承担过本田在中国的部分研发职能。直到2014年，本田亏损4亿，成立了本田技研科技有限公司，与广汽本田、东风本田RD中心联手，形成了一个名为中国的研发体系。本田的研发中心成立于2007年。就是这样一个研发机构，作为独立法人运作。也就是说，广汽本田成立了一家公司进行研发。2015年，一家研发公司建立了200万平米的d基地，比东风本田一厂和二厂加起来的面积还大，比工厂还大。东风RD中心从2009年就开始了，只是起步晚了一点。研发中心属于东风本田，而不是一个独立的研发机构。那是技术性的。质量怎么样？为了实现本田宣称的120%优秀产品，也就是我们的合作伙伴开玩笑说的买发动机送汽车。他建立了一套生产质量控制标准，称为本田全球质量保证标准，和G-HQS与B，全球本田质量标准。这是基于国际质量管理体系ISO9001和TS16949。本田在全球50多个汽车生产基地使用这一标准。在这种保修制度下，本田的车质量还不错。