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新帝豪GS1.4T动版真实油耗是多少
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.8
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.8,我擅长维修东南、长安、一汽
1新帝豪GS1.4T动力版的真实油耗是多少?其实吉利的1.4plusT动力总成还是不弱的,家用也够用了(5人同等动力)。目前跑高速山路,连续上下陡坡,还是值得的。新车初期油耗16.1L,最高油耗7.4L,最低油耗6.3L(首保前),后面保持稳定还是可以的。帝豪GS1.4T的动力还是可以的,可以说是随叫随到,有一种愿意给油推一把回去的感觉。不太理想的是双离合变速箱,一开始跌跌撞撞的。现在百公里油耗7.4L,每公里不到50美分。但如果在市区开车经常等红绿灯,偶尔停车,油耗会在9.5左右,高速在100-120之间,油耗在8.4左右,国道时速在70-90之间,油耗在6.5左右。1.4t发动机的油耗我能接受。买这车之前,很多朋友都劝我不要买,说这车是典型的怒虎,买了不能充气。但是,过了一段时间,所有的路都拥堵了,我也没有他们说的那么恐怖。目前已经行驶了1200多公里,显示油耗7.4,和实测值差不多。回市区要经过十几个红绿灯。目前还没跑高速。如果我跑过高速公路,应该在7.0以下。这么重的油耗我还是挺满意的,在我的承受范围之内。综上所述,帝豪GS1.4t油耗还可以,整体情况较高,路况较好,油耗不多。其他的要看路况,一个是个人驾驶习惯。2新帝豪GS和捷达VS5哪个更值得入手?幸运的是,我已经开过被问到的两辆车了。前段时间刚入手了一辆新帝豪GS的Pro版,拿起来就人山人海。有人在排队试驾,有人在等着预定新车。导购员说这款车有几个型号没货了。还好我提前订了,不然就要等到猴年了。捷达VS5是我哥们前几天刚买的车。他买的是自动挡荣耀车型,还是我帮他开回家的?所以题主问的两辆车,我还是有发言权的。毕竟都是我带动的,我有很深的感受。和很多高手不一样,我还是很重视车的外观的。如果我觉得顺眼的话,我会更了解这款车的性能。我的新帝豪GS看起来运动时尚,吉利标志性的前脸很有辨识度。鹰眼大灯让我觉得咄咄逼人!这款车虽然是SUV,但是是跨界SUV,所以外观不笨重,轻巧大方,是我最喜欢的地方。哥们说最喜欢捷达VS5的LED日间行车灯,不仅白天看起来很酷,晚上照明效果也很好。我觉得捷达VS5的进气格栅上的刻度装饰看起来比那个大灯更有特色。但是说实话,这个新的车标没有原来的大众车标那么好认。一开始没认出来,后来听了介绍才知道。就外观而言,这两款车都挺顺眼的,就像胡萝卜和蔬菜各有各的味道。我喜欢新帝豪GS的时尚个性,但朋友们觉得捷达VS5更霸气。配置方面,我觉得越多越有安全感,但是我哥们觉得够用了。我陪他提车的时候,特意对比了两车的配置表,发现两车在细节上有很多不同。比如两款车都有胎压监测系统,但是我可以在新帝豪GS的仪表盘上清楚的看到每个轮胎的实时胎压,有轮胎问题我也能及时收到报警。捷达VS5只支持胎压报警,除了滴滴答答的声音不知道轮胎出了什么问题。所以,我还是很喜欢新帝豪GS的。所发生的一切一目了然。比如新帝豪GS配备了360全景影像,可以看到车后各个方向,消除盲点。捷达VS5是普通的倒车影像,只能看到车正后方的情况。倒车时,如果两边的盲区都有东西
虽然两款车都有流行的语音识别控制系统,但新帝豪GS不仅可以打电话,还可以通过语音控制多媒体系统和导航,更加完善。朋友们虽然对配置没有过分的要求,但是在知道新帝豪GS的车联网很强之后,还是有点羡慕我。最后说说动力。我的新帝豪GS搭载1.5TD涡轮增压发动机,7速动力换挡。在这一个月的驾驶中,对我的整体印象很好。不管是跑山路还是高速都很稳,换挡加速的过程也比较平稳,但我最喜欢的还是新帝豪GS高速加速时的感觉。踩几秒油门,速度就上来了。驾驶体验很棒。捷达VS5搭载1.4T发动机和爱信6速手自一体变速箱的组合。那天开车大概2个小时,感觉还不错。我在城市道路上开的很稳,但是在山路上不知道会怎么样。另外我开到60码的时候加速能力不错,但是高速开到100码的时候会有点吃力。不知道是驾驶习惯还是什么原因,我总觉得开一辆新帝豪GS更舒服。在我朋友从4S店回来的路上,我问他为什么选择捷达VS5。他说捷达VS5有大众背景。我相信很多人都和他持有类似的观点,认为有合资背景的车总是更好,但我觉得这几年国产车做得很好。就像GSI买的新帝豪,性价比和实用性远远超过很多知名合资车型。所以我想告诉提问的朋友,买车最重要的是好好利用。听我的,选新帝豪GS。
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