1你现在想学开车吗？现在很多人还在犹豫要不要学车，因为有些人还在期待降价或者提出更好的政策。那么，你现在到底想不想学开车？讨论很多朋友关心的问题。现在学车很贵。不一定事实上，近几年的物价上涨趋势一目了然。从2010年全国均价2000-3000到现在，全国均价已经到了5000元。学费一直在涨。都说每年价格可能会降，但是等啊等，可是等到价格再涨的时候！现在考驾照更难了。不靠谱随着交通法规越来越严格，越来越谨慎，驾考政策也发生了变化。从考试项目的增加到考核标准的严格，驾考的难度会随着时间的推移逐渐增加，这是行业的趋势。所以现在学车完全不靠谱，考驾照只会越来越难，而不是更容易。现在天气对驾校不利。当很多学不会开车的朋友，夏天太热，冬天太冷，春天雨水太多，秋天人太多。无论什么季节，他们都有抱怨的地方。他们担心这担心那，最后错过了一个学习驾驶的好机会。努力学习开车是必要的。但是，如果总是把天气当成耽误，小超想说的是，你不一定能成功学会开车。你现在想学开车吗？我们来看一些可靠的观点。学会开车，以后好好做事。“凡事预则立，废则立”，这正是驾考中的情况。不要等急着做研究，怕来不及，反而耽误事。你最好现在就学开车。驾考一拖再拖，也不会有结果。如果你下定决心简单果断，考驾照也就几个月的时间，不要给自己的懒惰找借口。时间太宝贵了，不能耽误！趁年轻学开车。换句话说，年轻就是资本，就是生产力。对知识的接受程度完全不同。年轻人更容易快速掌握一门新知识，因为他们头脑灵活，记忆力强。在这种身体状态下，学车会事半功倍！所以，学车不只是考虑会不会更好。有时候我们不得不满足。不然明年的驾考更难怎么办？日复一日，还不如早点解决。2在韩国考驾照需要注意什么？现在我们国家很多人都喜欢在韩国学车，但是在韩国学车真的那么容易吗？在韩国学车需要注意哪些问题？13个小时的培训包括5个小时的理论教育，2个小时的现场技能和6个小时的道路驾驶。此外，韩国还大大简化了野战技能的测试项目，甚至有人用“闭眼过关”来形容。但韩国E现代汽车驾驶学院院长全荣泽在接受新华社记者采访时表示，政府规定的13个学时是义务教育，只代表驾考资格。只有少数人能在13小时内成功拿到驾照，占比不到30%。韩国的驾考分为笔试、理论考试、现场技能考试和路考三个部分。笔试第一部分和国内差不多，但和国内规定的90分合格线不同，韩国的合格线只有60分。第二部分现场技能主要包括驾驶装置的操作，如启动、转向灯、直行50m等。在路测的第三部分，系统会在四条路线中随机选择一条作为候选路线，每条路线长约5km。在途中，考官将对考生的驾驶姿势、制动装置和转向装置操作、变道、直道转弯、并线、停车等31个项目进行考核。70分以上为合格。驾校工作人员韩告诉记者，笔试和现场技能一次性通过率很高，最后路考很难通过。可以说驾考要求非常严格，不空挡、不起步、不系安全带等细节都会被扣分。如果你不系安全带，闯红灯，失败 在淘宝上搜索关键词“韩国驾照考试”，卖家的广告语让人眼花缭乱。笔者随机点进一家名为“韩国JejuTong”的网店，“掌柜”说：“最好先学国内直通车，有一定基础后再去韩国。最快五天就可以拿到韩国驾照。”“掌柜”于是开价7800。价格不含机票，含标准住宿，接送，韩语翻译，招待所五天四晚驾校培训费。“一站式服务”是指观光、驾考都没错，“学车后可以在业余时间逛逛”。笔者网上查询显示，国内旅游团到韩国济州岛平均耗时4-5天，包含机票、住宿等费用，价格一般在2000-3000元。国内驾校培训价格，以北京为例，一般在5000-6000元之间。这样一来，从费用上来说，去韩国考驾照并不像网上宣传的那么“物美价廉”。换证容易吗？越来越严格的韩国留学生Schoop是清华大学的交换生。她在韩国拿到了驾照。“虽然韩国的驾考时间比国内短，但我还是想学习一段时间。”小蒲想练练车技，避免开车后发生交通事故。为了在国内开车方便，她还提前询问了用海外驾照申请国内驾照的事情。但是用海外驾照申请国内驾照的考试条件和程序是非常严格的。有的中介承诺很容易换驾照，其实是虚惊一场。根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》及相关规定，持有境外机动车驾驶证申请中国机动车驾驶证的人员，应当参加第一个考试科目，即驾驶员理论考试；申请大型客车、拖拉机、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当参加科目三，即路考。由于两国驾驶文化和驾考条件不同，国人对韩国驾考含金量的质疑从未停止。很多网友质疑3360在国内考这么容易的驾照是否安全。很多地方也开始调整相关政策。7月初起，上海停止办理无“外国人登陆证”的韩国驾照换发。这意味着上海市民不能再通过短期旅行拿到韩国驾照，然后换成中国驾照。说白了，就是大家不喜欢中国的驾考难度大，费用高。但是，考驾照的难度不是有优势吗？以后我们开车上路不是更容易吗？安全吗？这是一个值得深思的问题。