1一汽丰田的新车是什么？自从丰田在国外发布并上市C-HR以来，在很多国家和地区都得到了热烈的反响，经常爆出断货的消息，而我们国内的消费者只能流口水。但现在我们终于有了希望。国产C-HR首款车型由一汽丰田生产，其中文名称正式发布。据了解，该车将于2018年上市。为什么说第一版？因为国产C-HR会有两个版本，中国版由一汽丰田生产，所以就有了中文名奕泽，而国外原版由广汽丰田生产，名称为C-HR，C-HR的概念车型早在今年的上海车展就发布了。当时命名为HIVEBOXWAY，是丰田HIVEBOX概念车型之一。与全新第八代凯美瑞一样，基于TNGA平台打造。作为一汽丰田的首款小型SUV，逸泽在本次车展上只公布了名称，并未展示新车。估计只有外观套件变了。虽然没看到奕泽，但不妨碍我回顾一下C-HR，这是一款个性明显的小型SUV。它采用了丰田全新的设计语言，前脸个性非常突出。整个前脸是X型的。大灯造型优雅修长，采用远近光一体式大灯。光源为卤素，LED日间行车灯嵌入大灯内部，LED日间行车灯开启时颇具辨识度。C-HR最吸引人的地方在于车身侧面的线条，散发着coupe车型的气息。后玻璃的倾斜角度和车身的倾斜角度都很完美。而且后视镜、a柱、B柱、扰流板车顶都进行了熏黑处理，使得整车侧面颇具动感，给人一种悬浮感。以海外C-HR的体型为例。长宽高分别为4360*1795*1555mm，轴距为2640mm。虽然新车的车身长度和高度都比主要竞争对手缤智要大，但是为了营造动感，这款车的车身高度只有1555mm，所以在空中的表现其实并不比竞争对手好。车尾的造型也相当惊艳，一点也不觉得虎头蛇尾。回旋镖式尾灯设计的相当不错，绝对是车尾的点睛之笔，让这款车在夜间有很好的辨识度。车尾整体造型也是凹凸有致。长长的尾巴和鸭尾让人感觉很不错。虽然设计很漂亮，但是车尾的开门区域会受到一定影响。内饰方面，该车的非对称内饰设计以黑色和蓝色装饰件为主。相比老款丰田的设计，整个中控设计让人耳目一新。除了空的实体按键，中控的其他大部分功能都集成在了8英寸的触摸屏上，看起来相当简洁。动力方面，C-HR将采用1.2T排量发动机，最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200nm，匹配模拟7速CVT自动变速箱；此外，还将推出1.8L混动车型，最大功率90kW(122PS)，热效率超过40%。总结：从海外版C-HR上市后的反应来看，未来国产版奕泽销量肯定不成问题，最终销售价格估计和本田的缤智、X-RV差不多。这款车能挑战以上两款车的霸主地位吗？让我们拭目以待。2一汽丰田现在都有什么车？一汽丰田现在有：卡罗拉，威驰，亚洲龙，锐志，皇冠等等。卡罗拉采用“卡罗拉”的译名，米其林轮胎215/45R17，TRDSportivo高性能减震器，TRDTF417英寸运动轮毂，强化离合器，高性能刹车片，保证了其理想的运动性能。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级汽车。基于NBC平台，轴距在小型车平台上延伸开发，达到紧凑型车水平。亚洲龙是丰田的旗舰产品。前脸的大面积进气格栅变得咄咄逼人。大横撑设计拓宽了前脸的视觉体验。锐志是国产的日本丰田MARKX车型的名称。与皇冠合作生产，共享底盘。搭载与皇冠相同的六速手自一体变速箱。是皇冠丰田集团的中大型汽车品牌，搭载2.5L、3.0L、4.3L发动机，配备DualVVTi