1汽车转弯时有噪音，主要从悬挂系统、底盘、轮胎、刹车片、刹车盘分析。以下是一些可能的原因：1。悬架和球头之间的脚垫有问题。这个原因很常见，也很容易被忽视。如果悬架和球头之间的脚垫有问题，会造成零件之间的摩擦，产生“咯咯-咯咯”的异响。解决方案：更换脚垫。2.如果是轮胎发出的异响，可能是减震器平面轴承磨损造成的。解决方案：你可以在平面轴承上涂一些黄油。如果涂抹后还是响，只能更换。另外，也可能是轮胎本身的原因。比如轮胎里有异物。这只是一部分原因，可能还有其他原因，比如转向油太脏，会增加动力系统的压力，转弯时会发出“嗡嗡”的声音。溶液：更换加压油。因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。事实上，建议及时去4S店或汽车修理厂检查，然后对症解决问题。这种现象可能是由于档位选择不正确、离合器片打滑或传动系统的传动效率降低造成的。如果变速箱一直在低档，那么发动机就不会以更高的转速运转，这时就应该升档。系统传输效率的降低也会导致车速的提高。如果是双离合变速箱或者手动变速箱，离合器片过度磨损，无法和发动机完全连接，速度上不去。如果是在变速箱处，液力变矩器的故障也会导致传动效率的降低和转速故障。出现这种情况后，你要检查哪个部位出了问题。很多情况下，油耗增加，动力下降，不是因为发动机，而是因为传动系统。手动挡的离合器片很容易磨损，尤其是在拥堵的路面上行驶，往往需要半联动，所以离合器片的磨损速度会加快。离合器片磨损后，需要及时更换。而且时间长了离合器片的压盘弹簧弹性会下降，导致离合器片压力不完全，也会导致传动效率下降。出现这种情况后，需要更换离合器压盘。