1如何给奥德赛电池充电是免费的。奥德赛混动在提速过程中，电机根据情况停止工作，改为由发动机输出。同时，发动机会根据发动机的剩余电量来选择是否给电池充电。在任何情况下，深油门电机将参与辅助输出，以获得最佳的动态响应。奥德赛的混动外观基于燃油版，但仔细看只有前脸有变化。前进气格栅向下延伸，尺寸变大。雾灯区域也有所变化，造型更加激进。并且侧面和尾部与燃油版保持一致，侧面拉门也为后排乘客上下车提供了方便。奥德赛混动的配置水平堪比燃油版。大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后泊车雷达等。可以在奥德赛混合动力车中找到。轮毂样式也提供两种选择，高和低。可以参考现在的燃油车型，相信会保留灵活的座椅调节，尤其是第二排座椅前后左右四向移动和第三排座椅完全放平的优势。2 2 3的座椅布局，也保证了第三排的乘坐舒适性。动力方面，奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统，包括2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合。发动机最大输出功率107kW(145PS)，综合最大输出功率可达158kW(215PS)。工信部给出的综合油耗只有5.8L/100km，大大降低了使用成本。2奥德赛的工具箱在哪里？奥德赛的工具箱在后备箱里。打开后备箱，掀开后备箱内胆看一下。奥德赛车辆工具：一个备胎(仅应急用，尺寸比标准胎小)，一个灭火器(一般自己购买)，一个危险警告标志，一个金色大圆顶，一个轮胎专用扳手和几个轮胎螺丝，标准胎尺寸215/65R1698H。奥德赛3360奥德赛在保持高调外观的同时，在太空方面也下了很大功夫。奥德赛的混动空间只能用大来形容，尤其是第三排的空间一点都不憋屈，很舒服。而且魔法座椅可以完全放平，大大扩展了行李厢空间，出行和游玩更加方便。司机的位置对大多数人来说绝对够用。驾驶座上没有紧迫感。