汽车主动安全性，指汽车通过自身技术手段预防和减少事故发生的能力。其核心是在万一出现事故的情况下，尽可能地减少事故的影响和损失。下面从三个方面来介绍汽车主动安全性包括的内容。

1. 预防事故的技术手段

汽车主动安全性的第一个方面是预防事故的技术手段。主要措施分为以下三类：

首先，强化车身结构，安装安全气囊、主动安全带预紧器等被动安全设备，以保护乘员在事故中受到的伤害。

其次，通过电子系统加强车辆控制，如ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序、盲点监测等，以预防与其他车辆或障碍物发生碰撞。

最后，智能驾驶辅助技术，如ACC自适应巡航、 LKA车道保持辅助系统等，通过传感器实时感知车辆周围环境，帮助驾驶员预先防范潜在风险。

2. 事故发生后的保护措施

汽车主动安全性的第二个方面是事故发生后的保护措施。“3秒法则”明确指出了汽车事故生存黄金时间——事故发生后的前三秒，也是救援队伍赶到的时间窗口。

因此，制造商引入了SOS紧急救援系统，当车辆发生事故后，自动拨打120并发送必要的车辆位置、车型、车牌号（目前仅限国内品牌汽车）等信息，可迅速获得救援帮助。

3. 安全驾驶仪器的普及

汽车主动安全性的第三个方面是安全驾驶仪器的普及。大数据和人工智能应用的普及，让驾驶器仪器逐渐成为汽车主动安全性的重要组成部分。能够帮助驾驶员随时获取道路、气氛、车辆等数据，减少了驾驶员的失误和疲劳驾驶，提高了驾驶的安全性和舒适性。

总之，汽车主动安全性不是一项简单的技术问题，而是一项人性化的问题。只有不断提高人们对主动安全性的认知和重视，并将其落地到汽车行业实际生产中，才能让我们用科技造福人类，并真正实现汽车的安全行驶。