17座的伊凯汽车怎么样？凯越去年曝光了一些新产品计划，其中提到A级轿车和紧凑型SUV将于今年推出并实现，即杜宣和宣洁Pro。同时提到明年会推出一款A级SUV，而在今年的最后一个月，真车终于亮相，不出意外就是原计划的FX12(项目编号)。因为是第一次曝光，而且是重伪装状态，所以能看到的细节并不太多。只有车头呈现圆弧过渡，明显是运动化的思路。是原装大灯。就是这个大灯给我“翻白眼”的感觉，像是日间行车灯的感觉。又是分体式大灯设计吗？目前这个大灯没有任何亮灯的迹象。无法分辨雾灯的位置是真大灯还是普通雾灯。格栅似乎采用了直瀑式设计。线索不多，但格栅能看出来是曲面过渡，不是直接竖立。目前车头感觉很犀利。尾部造型也是如此。重重伪装下很难看到更多细节。尾灯不出意外是贯穿式的，灯罩外面是透明的。虽然尾门配件没有完全到位，但所有的灯都在全力以赴。似乎测试已经进行了一段时间，但实际的汽车是最近才拍摄的。仔细看，腰线不是一条直线，中间似乎有下沉的迹象。当然，这是基于隐约可见的细节。具体要耐心等待更多实车谍照或者轻伪装来揭晓答案。注意侧窗从C柱到D柱的尺寸不是很大。同时可以看到D柱的坡率较小，有明显的回滑迹象。总感觉有点像五座车型的意向，之前权威提供的尺寸数据也可以作为相应的参考。整车长宽高分别为4750/1920/1700mm，轴距为2750mm，为原设计数据。是否是目前测试版本的大小参数，还不得而知。不过提到座位数，分别是五个，六个，七个版本。看来这款A级SUV应该是向expressX70看齐，尺寸数据非常接近。当然，两者应该没有关系，只有大小接近。我个人更喜欢瑞虎8平台开发的伊凯版。借用车友们的一句话，奇瑞发誓要把瑞虎8洗干净，放轻松。内饰曝光的时候还是挺意外的，整体性尚可。至少，你可以看到轮廓，尤其是方向盘，它是伊凯的象征。这并不罕见，虽然它是两种风格，因为它是宣洁专业版的方向盘。整体内饰设计不规则。在中控的上半部分，可以清晰的看到不规则的轮廓。不知道是拍摄角度的问题还是设计的问题。荣凯这次相当大胆，给人感觉整个驾驶侧的中控都是对着副驾驶的。中间的出风口其实是中控顶部，下端预留的屏幕明显是车载互联系统。是大竖屏吗？还是想玩点新的？很有意思。不是根据现在的潮流设计的，还有仪表盘盖。虽然仪表盘是全液晶，但遮光效果明显更好。中控台采用了临时搭配方案，有点像台式电脑的底盘，挡把采用了中央设计，有点接近瑞虎8。估计动力会向瑞虎8看齐，可能会匹配1.5TCI、1.6TGDI甚至2.0TGDI。差点忘了，尾图可以看到两侧双排气管的设计。放大来看，好像会呼吸，说明2.0TGDI发动机的可能性不小，当然。27座和5座有什么区别？7座和5座车的区别包括年检不一样，保险不一样，空车尺寸不一样。年检就不一样了。里，七座比五座麻烦。五座只需换年检标志，七座不允许。座椅需要七六年每两年检查一次。交强险和座位险不一样：3360，必须年交，950 fo 而且七座SUV第三排的座位并不大，非常拥挤，所以长时间载人的七座SUV最后一排完全没有舒适性。