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起动机空转故障维修
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技师李猛,专业等级金牌技师,从业时间10.48年,累计服务用户2960,好评率5.0,我擅长维修奥迪、大众

起动机空转故障现象:

点火开关打开后,起动机只是高速怠速运转,而不能带动发动机运转。起动机怠速故障的原因:

A.单向离合器打滑或损坏。如果发动机在怠速时有时可以驱动,可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈之间的间隙调整不当,或者开关接触过早。只要调整好,故障就能排除。

B.拨叉变形或拨叉连杆机构松动。

C.起动机驱动齿轮不能在轴上自由滑动。

D.飞轮齿圈部分损坏。可能是飞轮齿圈部分损坏。当发动机主动齿轮刚好碰到损坏的齿圈时,就不能带动曲轴转动。两种故障后,启动开关打开时,有碰撞声。应更换损坏的飞轮齿圈,或者将旧齿圈压出并用于另一侧。一般情况下,由于单向惰轮的打滑,起动机空转时不会有磕碰声。

E.起动机枢轴花键损坏。这种损坏只会使机电在啮合后枢轴转动,而单向离合器的小齿轮不会转动。起动机必须更换。

F.过早供电。正常情况下,当起动机单向离合器的档把接触到飞轮的一半时,起动机应通电并转动。没有啮合的过早转动会导致齿轮碰撞和起动机空转。调整接触板和固定换档拨叉的偏心螺钉以解决故障,或在单向推杆的后部增加一个垫圈。

起动机怠速的故障诊断:

起动机怠速运转时,转速很高,可听到嗡嗡声。一般来说,单向离合器打滑或损坏。可以先用手前后转动主动齿轮,如果都能转动,证明离合器无效。为了进一步确认,请检查单向离合器的锁止扭矩。滚柱式单向离合器打滑大多是由于楔槽和滚子过度磨损造成的;如果起步时有撞击声,检查换挡拨叉的联动机构是否松动;驱动轴污染严重还会导致开关打开但挡位推不出来时怠速不稳。在超载现象普遍的今天,这种情况更为常见。检查单向滑轮是否打滑。拆卸起动机,压紧并固定电枢,然后逆时针转动单向滑轮。如果它不能转,就顺时针转,这样很好。如果能双向旋转,就不能用了,要换个新的。对于有惯性传动装置的起动机,怠速失灵的原因是齿轮运动的轨道槽不干净,阻碍了主动齿轮的滑动。如果对起动机进行拆卸、检查和清洁,就可以排除故障。

起动机空转测试

排除起动机空转故障后,有必要测试起动机空转。

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