长安 CS75 故障灯大揭秘
嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱那长安 CS75 车上的故障灯事儿。
咱都知道，那汽车仪表盘上的灯可都有讲究，红色的灯那可都是危险警报灯，要是亮了可不能不当回事儿，要不就可能给咱行车安全惹大麻烦，要不就对车本身伤害老大了。就像那制动系统的警报灯一亮，那就说明制动系统出问题了，再开下去没准就出大事故。空气囊警报灯要是亮了，肯定是内部系统出故障了，这时候就没法保护咱了。还有机油的压力警报灯要是亮了，继续开那就可能把发动机给毁了，到时候修车费可就不少钱呢。这都是红色警报灯。
黄色灯那是故障指示灯，仪表上黄灯一亮，就告诉咱车的某个系统功能不行了，像 ABS 警报灯一亮，那就意味着 ABS 不起作用了，刹车的时候没准车轮就抱死了。发动机的警报灯亮了，那发动机肯定出毛病了。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯也是一样，说明车的某个功能要没了。
绿色指示灯是状态指示灯，能告诉咱车现在啥状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的 HINLO 可不是警告咱驾驶员，而是让咱知道车啥状态。了解了这些规则，咱就能知道哪些灯得赶紧处理，哪些灯得特别留神。
长安 CS75 仪表盘说明书，cs75 仪表盘功能介绍
长安 CS75 仪表盘功能介绍可重要了，仪表那可是人和车的交互界面，能给咱驾驶员提供车运行的各种参数、故障啥的，每辆车都离不了它。仪表显示得直观又好看，不光是代步得用，还能让咱开车变成享受呢，而且参数传递得准不准、可不可靠，直接关系到车开得安不安全。现在的仪表最突出的特点就是功能模块化，组装一块仪表，把几个功能模块在定制的 PCB 上一组合，就成一个完整的系统，提示/报警功能靠 PCB 上的小灯泡来完成。咱 SANTANA 系列的指针是靠印刷电路板上的十字线圈来驱动的，提示/报警灯全都是发光二极管。轿车的仪表板上显示的主要数据、来源还有对应的显示方式咱得清楚。
长安 CS75 仪表盘图解，cs75 仪表盘操作使用说明
长安 CS75 仪表盘图解和操作使用说明咱可得弄明白。汽车仪表当中的灯有个规则，咱得知道：远光灯开启前照灯远光灯的时候，那个指示灯就亮。近光灯开启前照灯近光灯的时候，指示灯也亮。自动远近光灯这个指示灯颜色要是白色，那就表示智能远光灯系统进待机状态了，要是绿色，那就说明智能远光灯系统激活了。要是橙色，那可得赶紧联系长安汽车授权服务网点检修。后雾灯开启后雾灯的时候，指示灯也亮。位置灯开启位置灯，指示灯也亮。转向灯接通转向开关，指示灯就闪亮，同时转向信号灯也闪亮。要是打开转向开关或者紧急报警开关，转向指示灯就闪烁，还伴着“嗒嗒”声。要是有别的报警提示音，比如安全带没系啥的，那“嗒嗒”声就不工作了。机油压力电源是 ON 的时候，那个警示灯亮，发动机启动后就灭了。要是这个警示灯在发动机启动后还一直亮或者开车的时候亮，那就说明发动机机油压力低或者润滑系统出毛病了，得赶紧安全停车，把发动机关了，检查发动机机油液位。蓄电池充电整车电源是 ON 的时候，那个警示灯亮，发动机启动后也灭了。要是车辆行驶中这个警示灯亮了，那就说明蓄电池充电系统出故障了。得把那些不必要的电器设备都关了，联系长安汽车授权服务网点检查检查。车门没关的时候，左前门、右前门、左后门、右后门、发动机罩（有发动机罩提示功能的车型）还有背门只要有一个门开着，那个指示灯就亮。发动机故障整车电源是 ON 的时候，那个警示灯亮，发动机启动后灭了。要是这个警示灯在发动机启动后一直亮，那就说明发动机控制模块或者排放控制系统出毛病了，得联系长安汽车授权服务网点检查检查。低油位指示灯低油位指示灯亮了后，赶紧加油，就算可行驶里程显示还能跑不少路，也得赶紧加油。安全气囊整车电源处于 ON 挡的时候，那个指示灯亮个 3 秒后灭了，说明系统在自检，而且指示灯工作正常。要是指示灯长亮或者不亮，那就说明系统有毛病。在工作状态下，指示灯得是灭的，要是出现闪烁或者亮了，赶紧联系长安汽车授权服务网点检查检查。前排安全带整车电源处于 ON 挡的时候，安全带要是没系，那个指示灯马上就亮，主/副驾安全带系上（配置副驾提示的车型）后，灯就灭了，说明安全带扣好了。后排安全带整车电源处于 ON 挡的时候，指示灯马上亮， 1 分钟后要是后排没人或者系上后排安全带，指示灯就变成灰色，要是后排有人而且没系安全带，指示灯就亮。冷却系统啥的咱也得注意着点。
长安 CS75 故障灯全知道
咱河北老乡们都瞅瞅哈，这长安 CS75 车上的故障灯可不少门道呢。
那红色的灯啊，那可都是危险得很，一亮起来就得赶紧重视，要不就可能出大事儿。制动系统警报灯一亮，那就是制动出问题了，再开下去没准就刹不住车了。空气囊警报灯亮了，那内部系统肯定有毛病，这时候就没法保护咱了。机油压力警报灯一亮，继续开那就可能把发动机给毁了。
黄色的灯是故障指示灯，一亮就说明车的某个系统功能不行了。像 ABS 警报灯一亮，那 ABS 就不起作用了，刹车可就危险了。发动机的警报灯亮了，发动机肯定出毛病了。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯也是一样，说明车的某个功能要没了。
绿色的指示灯是状态指示灯，能告诉咱车现在啥状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的 HINLO 可不是警告咱驾驶员，而是让咱知道车啥状态。
咱得好好了解这些规则，知道哪些灯得赶紧处理，哪些灯得特别留神。
长安 CS75 仪表盘说明书，cs75 仪表盘功能介绍
长安 CS75 仪表盘功能介绍可重要了，仪表那可是人和车的交互界面，能给咱驾驶员提供车运行的各种参数、故障啥的，每辆车都离不了它。仪表显示得直观又好看，不光是代步得用，还能让咱开车变成享受呢，而且参数传递得准不准、可不可靠，直接关系到车开得安不安全。现在的仪表最突出的特点就是功能模块化，组装一块仪表，把几个功能模块在定制的 PCB 上一组合，就成一个完整的系统，提示/报警功能靠 PCB 上的小灯泡来完成。咱 SANTANA 系列的指针是靠印刷电路板上的十字线圈来驱动的，提示/报警灯全都是发光二极管。轿车的仪表板上显示的主要数据、来源还有对应的显示方式咱得清楚。
长安 CS75 仪表盘图解，cs75 仪表盘操作使用说明
长安 CS75 仪表盘图解和操作使用说明咱可得弄明白。汽车仪表当中的灯有个规则，咱得知道：远光灯开启前照灯远光灯的时候，那个指示灯就亮。近光灯开启前照灯近光灯的时候，指示灯也亮。自动远近光灯这个指示灯颜色要是白色，那就表示智能远光灯系统进待机状态了，要是绿色，那就说明智能远光灯系统激活了。要是橙色，那可得赶紧联系长安汽车授权服务网点检修。后雾灯开启后雾灯的时候，指示灯也亮。位置灯开启位置灯，指示灯也亮。转向灯接通转向开关，指示灯就闪亮，同时转向信号灯也闪亮。要是打开转向开关或者紧急报警开关，转向指示灯就闪烁，还伴着“嗒嗒”声。要是有别的报警提示音，比如安全带没系啥的，那“嗒嗒”声就不工作了。机油压力电源是 ON 的时候，那个警示灯亮，发动机启动后就灭了。要是这个警示灯在发动机启动后还一直亮或者开车的时候亮，那就说明发动机机油压力低或者润滑系统出毛病了，得赶紧安全停车，把发动机关了，检查发动机机油液位。蓄电池充电整车电源是 ON 的时候，那个警示灯亮，发动机启动后也灭了。要是车辆行驶中这个警示灯亮了，那就说明蓄电池充电系统出故障了。得把那些不必要的电器设备都关了，联系长安汽车授权服务网点检查检查。车门没关的时候，左前门、右前门、左后门、右后门、发动机罩（有发动机罩提示功能的车型）还有背门只要有一个门开着，那个指示灯就亮。发动机故障整车电源是 ON 的时候，那个警示灯亮，发动机启动后灭了。要是这个警示灯在发动机启动后一直亮，那就说明发动机控制模块或者排放控制系统出毛病了，得联系长安汽车授权服务网点检查检查。低油位指示灯低油位指示灯亮了后，赶紧加油，就算可行驶里程显示还能跑不少路，也得赶紧加油。安全气囊整车电源处于 ON 挡的时候，那个指示灯亮个 3 秒后灭了，说明系统在自检，而且指示灯工作正常。要是指示灯长亮或者不亮，那就说明系统有毛病。在工作状态下，指示灯得是灭的，要是出现闪烁或者亮了，赶紧联系长安汽车授权服务网点检查检查。前排安全带整车电源处于 ON 挡的时候，安全带要是没系，那个指示灯马上就亮，主/副驾安全带系上（配置副驾提示的车型）后，灯就灭了，说明安全带扣好了。后排安全带整车电源处于 ON 挡的时候，指示灯马上亮， 1 分钟后要是后排没人或者系上后排安全带，指示灯就变成灰色，要是后排有人而且没系安全带，指示灯就亮。冷却系统啥的咱也得注意着点。
