小车故障灯全亮，咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，这车上的事儿有时候可真让人闹心。就说咱这小车，四个故障灯一下子全亮了，这可咋弄哩？别慌，咱今儿个就好好唠唠这是咋回事儿。

故障灯的那些事儿

咱先说说这EPC 灯，它在咱河南话里就叫“电子功率控制灯”。这灯要是亮了，那可能是进气系统出毛病了，要不就是节气门脏了，或者油不咋地，缸压也不正常，气门也有问题，还有可能是 ECU 出故障了，有时候也可能是偶发性的故障。

再瞅瞅这发动机故障灯，它亮了可不一定是真有啥大毛病，可能是传感器出问题了，像水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的，要是传感器不行了，换一换或者调一调就行。还有可能是油液质量不好，混合气燃烧也不咋对劲，火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵了都有可能让这灯亮起来。

故障灯亮了咋办

要是咱这小车的故障灯全亮了，咱先别慌着开车。得先瞅瞅刹车片和刹车盘，看看磨损得厉害不厉害，要是磨损严重了，就得换新的。再检查检查刹车油，要是不够了，就赶紧加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。

另外，咱也得检查检查车载网线，看看是不是它出问题了，要是网线有毛病，那所有控制单元间的信号交流就断了，故障灯可不就都亮了嘛。

总结一下

咱这小车的故障灯全亮了，可别瞎着急。先想想是不是车辆启动前在全车质检，要是没啥事儿，再瞅瞅是不是车载网线或者仪表控制单元电脑出问题了。找到原因了，咱就对症下药，把这毛病给它治好，让咱的小车又能健健康康地跑起来。