路虎神行者故障灯亮，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们！今天咱来说说路虎神行者 2 的那点事儿。这车上的故障灯一亮，可把不少车主给整不会了。这不，有个车主就跟我抱怨，说他的路虎神行者 2 发动机故障灯亮了，而且车还没劲儿。这可咋办呢？别着急，听我给你分析分析。

故障码是个啥玩意儿

咱先来说说这个故障码。车主用路虎专用仪器 SDD 一查，报了个“从空气流量传感器到节气门处进气漏气”的故障。这故障码是个啥意思呢？简单来说，就是发动机供气方面出了问题。

可能的原因有哪些

那到底是哪儿出了问题呢？咱接着往下看。首先，从空气滤芯到节气门处，用专用设备密封打压测试，没发现漏气的地方，这就排除了管路漏气的可能。其次，咱也检查了炭罐系统管道和炭罐电磁阀，工作都正常，管路也没泄漏，这也没问题。进气歧管的问题也排除了，因为换了其他车辆的进气歧管，故障灯还是亮，诊断仪还是报出相同的故障码。电路问题也查了，传感器的供电信号和搭铁都正常，SDD 也没报出相应传感器的故障，传感器也没啥问题。

节气门是个关键

这可咋办呢？维修思路都有点偏离了。这时候，只剩下节气门没检查了。节气门里集成了节气门位置传感器（TPS），它和发动机控制单元一直处于通信状态。于是，车主把节气门互倒试车，发动机故障灯没点亮，诊断仪也没报出任何故障。问题的根源终于找到了！

故障排除，问题解决

找到了问题的根源，那就好办了。车主更换了节气门，后期回访中也没出现故障，问题得到了解决。