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换调节器后故障灯亮,换调节器后故障灯亮怎么回事
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换调节器后故障灯亮,咋回事儿

嘿,咱来说说这换了调节器后故障灯咋就亮起来啦!咱河南话说这事儿啊,就有点蹊跷嘞。你看哈,文章里说啥嘞,熄火后的点烟器还继续工作会影响,熄火前没关多媒体或空调系统也不行,熄火后长时间用电也不咋好,频紧打火更不行。这都能导致电瓶出问题,然后故障灯亮。

故障灯亮的原因

咱一条条分析哈。比如说那蓄电池接头接触不良,这就像电线松了一样,电传不过去,故障灯能不亮嘛。还有发电机调节器出问题,它就没法好好工作给电瓶充电啦,故障灯可不就亮咯。再就是发电机调节器上面的碳刷磨损了,这玩意儿磨损了,发电机工作就不正常,电瓶也充不上电,故障灯肯定就亮啦。

咋消除故障灯

消除故障灯有俩办法嘞。一个是直接换新电瓶,你看这电瓶用时间长了,电量啥的都不行了,换个新的,故障灯不就没啦。另一个是换个符合车辆要求的电瓶,要是之前换的不合适,那也得换个合适的,这样故障灯也能消掉。

蓄电池咋保养

咱得注意哦,车子别长时间停放,要是放时间长了,得定期发动发动,让发动机给电瓶充充电。实在没办法发动车子,那把电瓶正负极连接线拔掉,装的时候注意先拔负极再拔正极,安的时候反过来。这样能保护好蓄电池嘞。

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