发动机故障码，咋回事儿？

咱河南话里，把“故障码”叫“毛症”。这“毛症”就像是车车的“小毛病”，时不时地出来给你点“颜色”看看。

发动机故障码的“小毛病”

发动机故障码出现的原因可多了去了，比如说：

1. 燃油问题：燃油质量不达标，或者燃油供应系统出了问题，都可能让发动机“毛症”不断。

2. 发动机传感器故障：像是氧传感器、水温传感器这些“小零件”，要是出了问题，发动机就会“闹脾气”。

3. 发动机排放系统故障：三元催化器、氧传感器这些“大兄弟”，要是“生病”了，发动机的“尾气”就会超标。

4. 发动机控制单元故障：发动机的“大脑”要是出了问题，发动机就会“乱了套”。

5. 发动机机械故障：发动机内部的机械部件要是“磨损过度”，发动机就会“气喘吁吁”。

发动机故障码的“诊断”

当你的车车出现发动机故障码时，别慌！咱可以先自己“诊断”一下。

1. 检查故障码的颜色：如果是红色的，那可得赶紧靠边停车，打个“120”，让专业的“医生”来看看；如果是黄色的，那咱可以先自己“治疗”一下。

2. 检查燃油质量：确保燃油质量达标，要是燃油质量不达标，赶紧换个“加油站”。

3. 检查发动机传感器：检查发动机内部的所有传感器，包括氧传感器、水温传感器等，如果发现传感器故障，应及时更换。

4. 检查排放系统：检查发动机排放系统中的所有部件，包括三元催化器、氧传感器等，如果发现部件故障，应及时更换。

5. 检查控制单元：检查发动机控制单元是否存在故障，如果存在故障，应及时修复或更换。

6. 检查机械部件：检查发动机内部的机械部件是否存在故障，如气缸磨损、活塞环损坏等，如果存在故障，应及时修复或更换。

7. 联系专业人员：如果以上方法均无法解决问题，建议联系专业的汽车维修人员进行检查和维修。

在维修过程中，应注意保护好车辆的其他部分，避免造成不必要的损坏。

总之，当发动机故障码亮起时，我们应该及时采取措施进行检查和维修。在平时的使用过程中，我们也应该注意定期保养车辆，确保车辆的正常运行。