发动机失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到该气缸 11 失火。故障原因包括点火系统故障，燃油输送故障，进气歧管或 EGR，PCV 的空气泄漏，机械性气缸故障等。
1. 点火系统故障：火花塞、高压线、点火线圈等部件出现故障，导致点火能量不足或点火时间不准确，从而引起失火。
2. 燃油输送故障：燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、燃油压力不足等问题，可能导致燃油供应不畅，从而引起失火。
3. 进气歧管或 EGR 故障：进气歧管漏气、EGR 阀故障等问题，可能导致发动机进气不足或过多，从而影响燃烧效率，引起失火。
4. PCV 的空气泄漏：PCV 阀故障、曲轴箱通风系统堵塞等问题，可能导致发动机曲轴箱内压力过高，从而引起失火。
5. 机械性气缸故障：气缸压缩不足、气门关闭不严等问题，可能导致发动机燃烧不充分，从而引起失火。
当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池 负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：
1. 引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；
2. 另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。故障原因
故障码清除方法
