两冲程发动机常见故障，两冲程发动机原理图

两冲程发动机，你了解吗？

两冲程发动机，简单来说就是曲轴转一圈就能完成一个工作循环的发动机。它的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。与四冲程发动机相比，它没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

两冲程发动机的工作原理

两冲程发动机的工作原理可以分为两个行程：

1. 第一行程：活塞由下止点移至上止点。当活塞还处于下止点时，进气孔被活塞关闭，排气孔和扫气孔开启。这时曲轴箱内的可燃混合气经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气。随着活塞向上止点运动，活塞头部首先将扫气孔关闭，扫气终止。但此时排气孔尚未关闭，仍有部分废气和可燃混合气经排气孔继续排出，称其为额外排气。当活塞将排气孔也关闭之后，气缸内的可燃混合气开始被压缩。直至活塞到达上止点，压缩过程结束。

2. 第二行程：活塞由上止点移至下止点。在压缩过程终了时，火花塞产生电火花，将气缸内的可燃混合气点燃。燃烧气体膨胀作功。此时排气孔和扫气孔均被活塞关闭，惟有进气孔仍然开启。空气和汽油经进气孔继续流入曲轴箱，直至活塞裙部将进气孔关闭为止。随着活塞继续向下止点运动，曲轴箱容积不断缩小，其中的混合气被预压缩。此后，活塞头部先将排气孔开启，膨胀后的燃烧气体已成废气，经排气孔排出。至此作功过程结束，开始先期排气。随后活塞又将扫气孔开启，经过预压缩的可燃混合气从曲轴箱经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气，开始扫气过程。这一过程将持续到下一个活塞行程中扫气孔被关闭时为止。

两冲程发动机的优缺点

两冲程发动机的优点是：

1. 结构简单，重量轻，成本低。

2. 高功率输出，适合高转速运行。

3. 燃油消耗率低，经济性好。

两冲程发动机的缺点是：

1. 污染严重，排放高。

2. 机油消耗量大，需要频繁更换。

3. 润滑条件差，磨损大，可靠性低。

总的来说，两冲程发动机是一种具有历史意义的发动机，它在摩托车、割草机、吹雪机等领域得到了广泛的应用。但是，随着环保法规的日益严格和技术的不断进步，两冲程发动机已经逐渐被四冲程发动机所取代。