康明斯发动机,那可是个好家伙!不过,有时候它也会耍点小脾气,比如说轨压低故障。这可咋办呢?别担心,今天我就来给大家讲讲这个事儿。
康明斯发动机采用高压共轨技术,共轨管内可以产生高达 1600bar 压力,通过对喷油压力的柔性控制,可以优化柴油机的综合性能、控制 NOx 和 颗粒物排放。要是轨压低了,那可就麻烦了,发动机就会出现动力不足、启动困难、甚至熄火等问题。
1. 轨压传感器故障。这个传感器就像是发动机的“眼睛”,要是它出了问题,发动机就会“瞎”了,当然就不知道轨压是
2. 燃油滤清器堵塞。燃油滤清器就像是发动机的“口罩”,要是它被堵住了,发动机就会“喘不过气”来,当然轨压也就上不去了。
3. 高压油泵故障。高压油泵就像是发动机的“心脏”,要是它出了问题,发动机就会“心力衰竭”,当然轨压也就无法建立了。
4. 共轨泄压阀故障。共轨泄压阀就像是发动机的“安全阀”,要是它出了问题,发动机就会“泄压”,当然轨压也就无法保持了。
1. 首先,我们要用康明斯专用诊断仪读取故障码,看看发动机到底出了什
2. 然后,我们要根据故障码的提示,对相关的传感器、滤清器、油泵 等部件进行检查和维修。
3. 要是故障码提示的部件都没问题,那我们就要用诊断仪对发动机进行动态测试,看看发动机在不同工况下的轨压是否正常。
4. 最后,要是发动机在各种工况下的轨压都正常,那我们就要检查发动机的机械部分,看看有没有磨损、松动等问题。
1. 定期更换燃油滤清器,保证燃油的
2. 定期检查轨压传感器、共轨泄压阀、高压油泵等部件的工作情况,发现问题及时更换。
3. 注意发动机的保养,定期更换机油、机滤等部件,保证发动机的正常运行。
4. 避免发动机长时间怠速运行,减少发动机的磨损。