半联动可踩油门。手动挡车在半坡停车后，坡道起步，必须加油才能成功起步。发动机通过离合器传递汽车变速器和动力，半离合器状态只是在汽车起步时，发动机转速和变速器转速同步的短过渡过程。为了防止起步时功率过高引起熄火，适度踩下油门提高发动机功率。该半离合时间越短，离合器片的磨损越少，较长的半离合器则离合器的寿命越短。

离合器的接合状态有三个阶段。从踏入开始，依次经历自由行程、工作行程、空行程。在动作行程上进一步细分三种联动状态，离合器开始松开后进行初联动、半联动、全联动。离合器主动，被动摩擦板刚接触，称为初联动，接触到一定程度，但无完全可靠接触，称为半联动，完全接触称为全联动。全联动后，汽车正常行驶，然后是自由行程。可以把脚移开。而在半联动时离合器磨损严重，离合器损坏就在这个时候发生的，一般不要让离合器处于半联动状态。

变速、变速、起步后，必须马上离开脚。