哈伯采用湿式双离合变速器的车型较多，而干式双离合变速器则很少见。双离合器变速器是基于手动变速器开发的一种产品，其结构与手动变速器差别不大。相较于手动变速器，双离合器变速器仅增加了一套离合器和换挡调节机构，其中一套离合器负责奇数档的功能调节，另一套则调节偶数档。双离合器变速器换挡速度快，变速速度高，因此广泛应用于小排量涡轮增压发动机和其它车型中。

双离合变速器分为干式和湿式两种，其中干式双离合器变速器的离合器片并未被变速器油浸泡，而湿式双离合器变速器中的离合器片则浸在变速器油中。相较于干式离合器变速器，湿式双离合器变速器可以承受更大的扭矩，可靠性和稳定性也更好。

虽然干式双离合变速器的传动速度更快，换档速度也更快，但是它所能承受的扭矩却比不上湿式双离合变速器，而且其可靠性和稳定性也不如后者。此外，干式双离合变速器换挡的顺畅性也不一定能和湿式双离合变速器相提并论。