一汽奥迪故障码 P0016 与 P001600 大揭秘

嘿，咱北京爷们儿、北京大妞儿们都瞧好了哈！今儿个咱就唠唠这一汽奥迪的故障码 P0016 和 P001600。这俩玩意儿可有点意思哈！

P0016，那可是曲轴位置/凸轮轴位置相关性（第 1 排，传感器 A），就好比咱车的心脏和发动机的“小脾气”闹别扭了。这故障码出现，可能是凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器出问题了，要不就是发动机速度传感器不给力，机油还可能被污染了，或者那可变凸轮轴电磁阀卡住了呢。

P001600呢，它也不简单呐！主要就是凸轮轴和曲轴之间的相对位置不对劲儿了，要么是正时链条拉长了，张紧器没劲儿了，链条跳齿了；要么是机油通道不干净，影响润滑和凸轮轴调整；再要么就是凸轮轴和轴承桥磨损了，调整机构卡住了。

咱可得注意哈，清除故障码的时候，可别瞎折腾，得按照指定车型的规矩来，可别随便拆电池负极搭铁线，不然没准儿会出事儿，要么控制电脑记不住事儿，性能变差，要么有用的功能不灵了，那多闹心呐！

故障码出现的原因

咱说说为啥会出这故障码哈。首先呢，正时链条要是被拉长了，张紧器没劲儿了，链条就容易跳齿。其次呢，机油通道要是不清洁，那润滑和凸轮轴调整都受影响。再有就是凸轮轴和轴承桥磨损了，调整机构卡住了。还有啊，要是没按照标准维修流程来，用了不标准的零件，那也容易出问题。

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解决方法

那要是遇到这故障码咋解决呢？要是电脑诊断出是凸轮轴/曲轴相位不对，那咱就得检查检查，要是跳齿了，就把正时重新纠正过来就行。平时咱得多注意保养，定期检查正时链条、机油通道啥的，别让它们出毛病。要是维修的时候，可得按照标准流程来，别瞎凑合，用标准零件，这样才能让咱的爱车少出毛病，跑得顺溜儿。

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