嘿,咱东北老铁们都知道,这名爵 5 可是不少人眼里的好车呢。可这好好的车咋就老出凸轮轴故障的事儿呢?咱今儿就好好唠唠。名爵 5、凸轮轴故障那可是个关键问题呀。
咱先瞅瞅那有驾上说的,名爵 5 报凸轮轴故障的原因,一是啥凸轮轴位置传感器元件、线路或者 ECM 出毛病了,二是发动机正时也可能有问题,三呢,凸轮轴可变正时调整部分也可能出故障。这可真是让人头大呀,凸轮轴位置传感器、发动机正时、凸轮轴可变正时调整,这些个玩意儿咋就老捣乱呢。
军哥汽车杂谈那篇文章里说的解决方法,咱可得好好听听。进气凸轮轴位置传感器故障咋办?总结了三种办法呢。咱东北人说话就得实在,这故障得赶紧想办法解决呀,进气凸轮轴位置传感器故障、解决办法,可不能马虎。
汽修案例里讲的维修经验可太有用了。说这车曲轴凸轮轴盘都没定位,得先把四个缸的活塞转到同一水平高度,然后在凸轮轴二缸上有个 8MM 的孔,插上气门垂直向上就对好了。缸体正时也简单,四缸平行,排气管大飞位置用个八厘的螺丝插进去定个位就行。可别用一缸的上支点对正时,不然气门就全顶坏了。这链条拉长导致的故障修过不少,厂家说的正时链条终身免更换那就是个笑话,还是日系的正时链条靠谱呀,咱东北人就得实实在在的。曲轴凸轮轴盘、正时链条、维修经验,这些都是关键呀。
咱东北老铁们开名爵 5 要是遇到凸轮轴故障可别慌,得好好找找原因,按照那些解决办法去试试。希望厂家能重视这个问题,把质量把把关,别让咱老铁们老是为这事儿烦心。名爵 5、凸轮轴故障、解决办法,咱得时刻记心里呀。