嘿,咱东北老铁们!今天咱就唠唠这三菱车上的 P0173 故障码是咋回事儿。
这 P0173 故障码啊,就好比咱河南话说的“咋回事儿”一样,它指的是燃油修剪(空燃比)(第 2 排)出问题啦。咱都知道,发动机就像咱的大心脏,得让它好好工作才行。这故障码一出来,就说明发动机的燃油系统有点不对劲啦。
关键词:三菱、故障码、燃油修剪、发动机
那为啥会出这个故障码呢?原因可不少呢。比如说空气流量(MAF)传感器后面可能有空气泄漏,PCV 系统也可能漏啦,氧传感器附近或者前面尾气也可能有泄漏情况,喷油器要是堵住了或者其他燃油系统有毛病,EGR 系统也可能漏气,MAF 传感器要是受污染了(能让电子控制模块低估空气流量),油箱里油太少了,或者机油标尺没放好,都可能导致这个故障码出现。
关键词:空气泄漏、PCV 系统、氧传感器、喷油器、EGR 系统、MAF 传感器、油箱油位、机油标尺
当咱的车排除了这个故障之后,可别忘了把故障码给清除掉。清除的时候可别瞎整,得按照特定车型规定的方法来,可别随便就把蓄电池负极搭铁线给拆了,要不就可能惹出麻烦事儿。要么会让一些车型的控制中心电脑把正常记录给弄没了,好多车的中央电脑都有记忆功能,这么一弄,车修好之后很长时间性能都不好,或者开不了多久又会出现之前的故障码。要么就把正常功能给弄丢了,像音响锁止功能就经常这样,这时候就得费老鼻子劲去解密音响系统,才能恢复原来的功能。
关键词:清除故障码、蓄电池负极搭铁线、控制中心电脑、功能丢失、音响锁止功能
咱东北人说话就得敞亮,遇到这三菱车上的 P0173 故障码,咱就得好好琢磨琢磨咋解决,可别马虎大意喽!
老铁们呐,咱来说说这三菱 P0173 故障码咋解决。
首先得检查检查空气流量(MAF)传感器后面有没有空气泄漏,要是有,赶紧给它修好。PCV 系统漏了也不行,得赶紧堵住漏点。氧传感器附近或者前面尾气要是泄漏,也得赶紧处理好。喷油器要是堵住了,那就得清洗或者换新的。其他燃油系统有毛病,也得好好排查排查。EGR 系统漏气了,也得赶紧修好。MAF 传感器要是受污染了,得想办法清理干净。油箱里油太少了,赶紧加油。机油标尺没放好,放好就行了呗。
关键词:空气泄漏、PCV 系统、氧传感器、喷油器、EGR 系统、MAF 传感器、油箱油位、机油标尺
要是这些都检查完了,故障码还没消除,那咱就得用专业的设备来检测检测,看看是不是电脑控制系统出问题了。要是电脑控制系统有毛病,那就得找专业的技师来给咱好好修修。
关键词:专业设备、电脑控制系统、技师维修
咱东北人做事就得有股子劲儿,遇到这三菱 P0173 故障码,咱就得把它给彻底解决喽,让咱的三菱车跑得顺顺当当的!
咱东北这旮旯有个老哥,他开的三菱车出了 P0173 故障码。他自己也不懂啊,就瞎捣鼓。结果呢,故障码没消除,还把车给弄出其他毛病来了。后来他找了个懂行的技师,人家一检查,原来是空气泄漏没处理好。技师给他把漏气的地方修好,再把故障码清除掉,车一下子就好了,跑得那叫一个欢实。
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