活塞是什么？

嘿，老表！你知道活塞是什么东西吗？其实啊，活塞就是发动机里的一个小零件，它就像一个小帽子，中间有个洞，两边连着连杆。连杆呢，又连着曲轴，曲轴一转，活塞就上下运动，这就把发动机的燃料给压缩了。

活塞的工作原理

老表，你知道不？活塞在发动机里可重要了！它要在高温、高压、高速的环境下工作，还得不断地吸气、压缩、做工、排气。你想想，这得受多大的罪啊！所以，活塞的材料可得好，一般都是铝合金或者钢的。

活塞的结构

老表，你知道不？活塞一般都是圆柱形体，不过根据发动机的不同工作条件和要求，活塞的构造也有各种各样的。一般来说，活塞可以分为头部、裙部和活塞销座三个部分。

头部就是活塞顶端和环槽部分。活塞顶端的形状取决于燃烧室的要求，一般汽油机采用平顶活塞，有些发动机为了混合气形成的需要，会采用有一定深度凹坑的活塞顶端。活塞的凹槽就是环槽，用于安装活塞环。活塞环的作用是密封，防止漏气和防止机油进入燃烧室。

裙部就是活塞的下部分，它的作用是尽量保持活塞在往复运动中垂直的姿态，也就是活塞的导向部分。活塞裙部的形状极有讲究，设计者会根据发动机的结构和性能，在活塞裙部上动脑筋，以尽量使发动机结构紧凑运行平稳。

活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支承部分，位于活塞裙部的上方。高速发动机活塞销座的特别之处在于销座孔不一定与活塞在同一中心线上，这样可以减少活塞销的变形和磨损。