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行驶途中水温降低什么原因,行驶途中水温降低什么原因造成的
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赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
水温降低,咋回事儿?
咱河南话里,水温低了叫“水凉了”。水温低了,车子可就容易出问题了。你想想,水温低了,发动机的润滑效果就不好了,零件磨损就快了,发动机的寿命也就短了。所以,水温低可不是个小事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。
正常水温是多少?
一般来说,水温在 80-90℃之间就算正常了。要是水温太高了,发动机就容易“开锅”,这可就麻烦了。要是水温太低了,发动机的润滑效果也不好,零件磨损就快了。所以,水温得保持在一个合适的范围内,这样发动机才能好好工作。
水温低的原因
1. 节温器坏了。这个节温器就像是个小阀门,能控制水温的大小。要是节温器坏了,水温就升不
2. 散热风扇常转。这个散热风扇是用来散热的,要是它一直转,水温就降不下来了。
3. 水温传感器坏了。这个传感器就像是水温的“眼睛”,要是它坏了,水温就不准确了。
4. 水泵坏了。这个水泵就像是水的“心脏”,要是它坏了,水就流不动了,水温也就上不来了。
水温低了咋办?
1. 要是水温低了,你得赶紧找个安全的地方停下来,别再继
2. 打开发动机盖子,让发动机散热。
3. 检查一下水温传感器、节温器、散热风扇这些部件,看看有没有坏了。
4. 要是自己搞不定,就赶紧找个专业的师傅来修吧。
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