老颐达冷车 D 挡不走，热车正常，咋回事儿

各位老司机们，今天咱来聊聊汽车的一个小毛病：冷车 D 挡不工作，热车后挂 D 档不走。这可真是个让人头疼的问题，别着急，我来给大家分析分析。

问题出在哪儿了

首先，咱得知道这毛病可能出在哪儿。一般来说，可能是离合器、变扭器（大力鼓）、电磁阀 等部位出了问题。这些部件要是出了故障，就会导致自动变速箱工作不正常，出现冷车 D 挡不工作的情况。

自动变速箱的工作原理

接下来，咱得了解一下自动变速箱的工作原理。当发动机启动后，会产生大量的力量，自动变速箱中的变扭器会将这些力量输入变速箱，然后通过各种离合器将力量传递给各个档位，让车子正常行驶。所以，要是离合器内部的摩擦片或其他内部配件磨损或烧毁了，自动变速箱的工作就会受到影响，出现冷车 D 挡不工作的情况。

故障原因找到了

那到底是哪个部件出了问题呢？这就需要我们进一步检查了。我们可以通过试车、检查自动变速箱的油温、检查换挡机构等方法来确定故障的具体部位。一旦找到了故障部位，我们就可以对症下药，进行维修或更换了。

维修还是更换

如果故障比较严重，比如离合器内部的摩擦片磨损得很厉害，那么可能就需要更换离合器了。如果只是一些小问题，比如电磁阀堵塞了，那么清洗一下就可以了。不过，具体的维修方法还需要根据故障的具体情况来决定。

维修费用

维修自动变速箱的费用可不便宜啊，这得看具体的故障情况和维修难度了。一般来说，更换离合器等部件的费用比较高，清洗电磁阀等小问题的费用相对较低。所以，在维修之前，最好先了解一下具体的维修费用，做好心理准备。

维修注意事项

最后，咱再来说说维修自动变速箱的注意事项。首先，一定要选择正规的维修厂家，不要为了省钱去一些小作坊。其次，维修过程中要注意保护好自动变速箱，避免二次损坏。最后，维修完成后要进行试车，确保自动变速箱的工作正常。