展开
吃轮胎什么原因是什么原因,吃轮胎怎么回事
![](https://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png!200x200)
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
吃轮胎,是个啥子情况?
各位老表,今天我们就来摆一哈汽车轮胎“吃胎”的事情。啥子是“吃胎”呢?简单来说,就是轮胎的某个部位磨损得比其他部位快,就像被啥子东西咬了一口一样。
“吃胎”的原因有哪些?
1. 老表些,“吃胎”的原因有很多,比如说四轮定位不准确,前束或外倾角过大、过小,转向节臂弯曲,大梁不平整和变形,不同规格的轮胎混装,各个轮胎的气压相差大等等。这些原因都会导致轮胎的磨损不均匀,从而出现“吃胎”的情况。
2. 另外,胎压不正常也会导致轮胎过度磨损,胎冠中央或外侧磨损严重。所以,老表们要经常检查轮胎的气压,保持在正常范围内哦。
“吃胎”了,该咋办?
1. 老表们,如果发现轮胎“吃胎”了,首先要检查一下轮胎的气压和磨损情况。如果气压不正常,要及时调整;如果磨损严重,就要更换轮胎了。
2. 另外,如果是四轮定位不准确导致的“吃胎”,就要去做一下四轮定位,调整一下数据。这个很重要哦,不然会影响轮胎的使用寿命和安全驾驶。
3. 还有啊,老表们要注意定期给轮胎做车轮动平衡检测,发现不平衡要加装平衡铅块。同时,要注意轮胎保养和换位,8000-10000 公里最好给轮胎换位,让轮胎磨损均匀。
4. 最后,要检查轮毂螺丝等是否松动,避免超载,注意轮胎受力平衡。这些都是预防“吃胎”的好方法哦。
查看更多