发动机启动不了的原因是什么

发动机启动不了，这可把人急坏了！别担心，今天我就来给大家讲讲发动机启动不了的原因。

燃油系统原因

1. 低压油路堵塞，油管松动漏油，高压油管内有空气，喷油器技术状态不良，喷油正时角度不正确。这些问题都会导致燃油供应不畅，从而影响发动机的启动。

起动机装置原因

2. 停电、电磁开关接触不良、起动机换向器与电刷接触不良、起动机驱动机构离合器打滑。这些问题都会导致起动机无法正常工作，从而影响发动机的启动。

气缸压缩压力不足

3. 气缸垫损坏漏气，气门关闭不严漏气，活塞缸套磨损漏气。这些问题都会导致气缸压缩压力不足，从而影响发动机的启动。

进气量不足

4. 空气滤芯堵塞。空气滤芯堵塞会导致进气量不足，从而影响发动机的燃烧效率，导致启动困难。

燃油过多

5. 燃油过多是车辆启动的常见故障，即大量燃油被吸入发动机气缸后，失去启动能力，俗称“溺水”现象。尤其是在冬季，当发动机第一次启动时，往往会因为这种现象而难以启动。当燃油过多时，点火系统工作正常，没有供油系统出油的现象。发动机由起动机驱动时，不能启动，或偶有征兆。排气管排出的废气中有大量黑烟，并有“突如其来”的声音，甚至出现“打靶”现象，并有刺鼻的生油味。观察化油器外观，汽油沿油门轴不断流出，浮子室垫片也漏油。取下火花塞，可以看到电极周围有湿汽油。燃烧室里有积碳。这种现象是燃油过量和混合气过浓的故障。燃油过量故障的原因主要有以下几种：

操作不当：手动或半自动阻风门的发动机冷启动时，驾驶员用手拉阻风门按钮将其关闭，然后慢慢推回拉钮，直到暖机结束，阻风门完全打开。但实际操作中，踏板不断踩油门，有时会忘记反推阻风门，导致大量燃油被吸入气缸，使发动机“淹没”，难以启动。

调速不当：对于装有自动阻风门的发动机，虽然启动时阻风门具有自动启闭功能，但如果快速怠速调节不当或联动阀调节不当，混合气会过浓，导致发动机溺水。

浮子室油位过高：进油针阀卡死、未关紧或调整不当，油位过高，主喷嘴燃油溢出造成“溺水”；另外，节气门全开时，车辆急停，发动机温度过高，导致浮子室中汽油受热沸腾溢出，造成“溺水”。