4S 店利润减少，咋回事儿

咱河南话说，“事出反常必有妖”。这 4S 店利润咋就减少了呢？咱今儿就来好好说道说道。

4S 店的“四大法宝”

想当年，4S 店那可是风光无限，靠的就是“整车销售、零配件、售后服务、信息反馈”这四大法宝。

新车销售的“猫腻”

这新车销售啊，看着是 4S 店的主要利润来源，但其实里面的门道可不少。比如说，这进车价可不光是财务开票价格，还得扣减主机厂补贴的商务支持利润。这商务支持利润啊，来源可不少，像销量达成率、质量考核、广宣支持等等，各个厂家的政策还不一样。所以啊，这掌握和运用厂家商务政策，可就是 4S 店销售的关键，能让你第一时间取得市场主动权。

配套服务的“花样”

除了新车销售，这配套服务也是 4S 店的一大利润来源。啥叫配套服务呢？就是你买了车，4S 店还能给你提供各种个性化定制服务，满足你的不同需求。比如说，你想要个天窗，想要个桃木内饰，4S 店就能从厂家订一批包含这些配置的个性化订单，让你的车与众不同。这样一来，价格也不再是跳楼价，你也开心，4S 店也赚钱，这不是双赢吗？

金融信贷的“门道”

这金融信贷啊，也是 4S 店的一个赚钱门路。现在的人买车，越来越喜欢分期付款了，这就给 4S 店提供了一个机会。你可以帮顾客办理金融代办费，从中赚取利润。而且啊，整车厂商还会实施各种金融信贷政策，比如零息或低息贷款，这既能刺激顾客的购车需求，又能让 4S 店赚到钱，何乐而不为呢？

租赁业务的“潜力”

这租赁业务啊，也是 4S 店的一个潜在利润增长点。你别看它和新车销售有点像，但其实还是有区别的。租赁业务主要是融资租赁，它的特点是把汽车销售和租赁结合起来，这样就能在租赁期内赚到租金和业务手续费。虽然这部分利润可能不是很高，但蚊子腿再小也是肉啊，积少成多，也是一笔不小的收入。

售后业务的“挑战”

这售后业务啊，曾经是 4S 店的利润支柱，但现在却面临着一些挑战。一方面，快修连锁和互联网媒介的兴起，让 4S 店的客户流失率越来越高；另一方面，三包法和反垄断法的实施，也让 4S 店在售后业务上的利润难以提升。再加上 4S 店本身的运营成本就高，人力成本也不低，这售后业务的利润空间就被压缩得越来越小了。

水平事业的“崛起”

这水平事业啊，就是除了新车销售、售后服务、金融信贷和租赁业务之外的其他业务，比如说汽车美容、保险理赔、二手车交易等等。这些业务虽然单笔利润不高，但胜在量大，而且客户粘性强，容易形成长期合作关系。所以啊，水平事业的利润贡献度正在快速增长，未来很有可能成为 4S 店的主要利润来源。

未来的“钱途”

总的来说，4S 店的利润减少是多种因素共同作用的结果。但这并不意味着 4S 店就没有未来了。相反，4S 店可以通过调整经营策略，优化利润结构，提高服务质量，拓展水平事业，来应对市场的变化和挑战。只要 4S 店能够不断创新，与时俱进，就一定能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。