发动机外壳漏油，咋回事儿？

发动机就像汽车的心脏，要是心脏出了问题，那可不得了。比如说，发动机外壳漏油了，这可咋办？别担心，今天我就来给大家讲讲发动机外壳漏油的原因和解决办法。

发动机的“小秘密”

发动机外壳漏油，其实是个“小秘密”。这个“秘密”就藏在发动机的各个零部件里。比如说，油封、油底壳、气门室盖等等，这些都是容易漏油的地方。

漏油的原因

1. 油封老化：发动机的油封就像个密封圈，要是用久了，就会老化、变硬，失去弹性，这样就容易

2. 油底壳螺丝松动：油底壳螺丝要是没拧紧，或者时间长了松动了，也会导致漏油。

3. 气门室盖垫老化：气门室盖垫用久了，也会老化、变硬，失去弹性，从而导致漏油。

4. 正时齿轮盖垫老化：正时齿轮盖垫要是老化了，也会出现漏油的情况。

5. 发动机支架变形：发动机支架要是变形了，或者发动机衬垫不密封了，也会导致漏油。

6. 曲轴前油封老化：曲轴前油封要是老化了，也会导致漏油。

7. 凸轮轴承后封盖不密封：凸轮轴承后封盖要是不密封了，也会出现漏油的情况。

8. 机油散热器密封老化：机油散热器的密封要是老化了，也会导致漏油。

解决办法

1. 更换油封：要是油封老化了，就得换个新

2. 拧紧油底壳螺丝：要是油底壳螺丝松动了，就把它拧紧。

3. 更换气门室盖垫：要是气门室盖垫老化了，就换个新的气门室盖垫。

4. 更换正时齿轮盖垫：要是正时齿轮盖垫老化了，就换个新的正时齿轮盖垫。

5. 更换发动机支架：要是发动机支架变形了，就换个新的发动机支架。

6. 更换曲轴前油封：要是曲轴前油封老化了，就换个新的曲轴前油封。

7. 更换凸轮轴承后封盖：要是凸轮轴承后封盖不密封了，就换个新的凸轮轴承后封盖。

8. 更换机油散热器密封：要是机油散热器密封老化了，就换个新的机油散热器密封。