发动机气门坏了，咋办？

发动机气门坏了，那可真是个头疼的事儿。不过，别担心，咱今天就来聊聊发动机气门坏了的那些事儿。

气门的作用

气门，就是发动机的“气门”，它的作用可大了去了。简单来说，气门就是控制发动机进气和排气的装置。进气的时候，气门打开，让空气进入发动机；排气的时候，气门关闭，让废气排出发动机。

气门坏了的症状

气门要是坏了，发动机可就“闹脾气”了。最明显的症状就是发动机声音变大，就像拖拉机一样“突突突”的。而且，车子还会没劲，加速不畅，就像没吃饱饭一样。

气门坏了的原因

气门坏了的原因可不少，比如气门间隙过大或过小、气门烧蚀、气门断裂等。其中，最常见的原因就是气门间隙过大或过小。气门间隙过大，会导致气门开启时间过长，进气不足，燃烧不充分；气门间隙过小，会导致气门关闭不严，漏气，影响发动机功率。

如何判断气门是否坏了

要是感觉发动机不对劲，怀疑气门坏了，咱可以自己动手检查一下。比如，检查气门间隙是否正常，听听发动机声音是否正常，看看发动机是否冒黑烟等。

气门坏了怎么办？

气门坏了，就得赶紧去修啊！不过，修气门可不是个简单的活儿，需要专业的技术和工具。如果气门只是磨损了，可以研磨修复；如果气门损坏严重，那就只能更换气门了。

日常维护很重要

想要发动机气门少出问题，日常维护可不能马虎。定期更换机油、清洗气门积碳、检查气门间隙等都是必不可少的。另外，要注意使用质量好的机油，避免发动机温度过高。

气门的重要性

发动机气门虽然小，但作用可不小。它就像发动机的“心脏”一样，时刻影响着发动机的工作。所以，一定要好好爱护它，让它为你的爱车“服役”更长时间。