转向盘出现“打手”现象，主要是因为？

在咱河南话里，“打手”可不是打人的意思，而是指方向盘在转动时，突然变得沉重或者卡顿，就像是被人打了一下一样。这是咋回事儿呢？其实，这可能是因为转向助力系统出了问题。

转向助力系统的小秘密

转向助力系统就像是汽车的“小保姆”，它能帮你轻松转动方向盘。这个系统主要由转向助力泵、转向油管、转向油罐、转向控制阀和转向助力活塞等组成。当你转动方向盘时，转向助力泵会把油压送到转向控制阀，再通过转向油管送到转向助力活塞，这样就可以减少你转动方向盘的力量了。

“打手”的原因有哪些？

1. 转向助力油不足。这就像是汽车没油了一样，转向助力系统也会罢工。所以，要定期检查转向助力油的液位，要是不够了，就得加进去。

2. 转向助力泵故障。这个“小保姆”要是生病了，也会让你不好过。要是转向助力泵有嗡嗡声或者无力，那就可能是它出了问题。这时候，就得找专业的技师来检查一下，看看是不是需要更换转向助力泵。

3. 转向油管堵塞。这就像是水管堵塞一样，水就流不过去了。转向油管要是堵塞了，转向助力油就不能顺畅地流动，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期清洗转向油管，确保它畅通无阻。

4. 转向控制阀故障。这个“小管家”要是出了问题，也会让你头疼。要是转向控制阀发卡或者漏油，那就会影响转向助力系统的工作，导致方向盘“打手”。所以，要是发现转向控制阀有问题，就得赶紧去修理。

5. 轮胎气压不足。这就像是人的鞋子不合适一样，会影响走路的姿势。轮胎气压不足会增加转向阻力，让你转动方向盘变得更加困难。所以，要定期检查轮胎气压，确保它在正常范围内。

6. 转向节臂故障。这个“小零件”要是出了问题，也会影响转向助力系统的工作。要是转向节臂磨损或者松动，那就会导致转向助力系统失效，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期检查转向节臂，确保它没有问题。

7. 转向助力系统中有空气。这就像是汽车的发动机里有了空气一样，会影响发动机的工作。转向助力系统中有空气会导致转向助力不足，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期排放转向助力系统中的空气，确保它没有空气。

8. 平面轴承故障。这个“小轴承”要是出了问题，也会让你不好过。要是平面轴承磨损或者损坏，那就会影响转向助力系统的工作，导致方向盘“打手”。所以，要是发现平面轴承有问题，就得赶紧去修理。

9. 助力皮带过松或老化。这就像是人的鞋带松了一样，会影响走路的姿势。助力皮带过松或老化会导致转向助力不足，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期检查助力皮带，确保它没有问题。

10. 前束或倾角不匹配。这就像是人的鞋子不合脚一样，会影响走路的姿势。前束或倾角不匹配会导致轮胎与地面的摩擦力增大，转向阻力也就会增加，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期检查前束和倾角，确保它们在正常范围内。

11. 转向柱万向节磨损或卡滞。这就像是人的关节磨损了一样，会影响关节的活动。转向柱万向节磨损或卡滞会导致转向助力系统的转向力传递不畅，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期检查转向柱万向节，确保它没有问题。

12. 转向机故障。这就像是汽车的大脑出了问题一样，会影响汽车的行驶。转向机故障会导致转向助力系统失效，方向盘也就会变得沉重。所以，要是发现转向机有问题，就得赶紧去修理。

13. 传感器故障。这就像是人的眼睛出了问题一样，会影响人的视力。传感器故障会导致转向助力系统的信号不准确，方向盘也就会变得沉重。所以，要定期检查传感器，确保它没有问题。

14. 电子助力系统故障。这就像是人的电脑出了问题一样，会影响人的工作。电子助力系统故障会导致转向助力系统失效，方向盘也就会变得沉重。所以，要是发现电子助力系统有问题，就得赶紧去修理。

15. 其他原因。除了以上原因外，还有可能是其他原因导致转向盘出现“打手”现象，比如转向系统的拉杆球头、转向节球头、转向柱防尘套等部件出现故障，或者是转向系统的某个部件出现松动、干涉等情况。所以，要是发现转向盘出现“打手”现象，最好是去专业的汽车维修店或者 4S 店进行检查和维修，确保行车安全。