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机油进入防冻液的原因,机油进入防冻液的原因是什么
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
防冻液进入机油,咋回事儿?
嘿,老表们!今天咱来聊聊防冻液进入机油的事儿。你可别小瞧这事儿,要是不注意,可会给你的爱车带来大麻烦哦!
防冻液和机油的“亲密接触”
防冻液和机油本来是井水不犯河水的,可为啥会跑到一块儿去呢?其实啊,这主要是因为机油散热器密封圈老化或者被腐蚀了。你想想,密封圈要是老化了,那不就漏了嘛!还有啊,要是加了劣质防冻液,把散热器给腐蚀了,那也会出问题。
防冻液进入机油的表现
老表们,要是发现防冻液进入机油了,可得赶紧去检查检查。一般来说,会出现以下几种情况:
1. 发动机温度升高:防冻液和机油混在一起,会降低发动机的散热效果,导致发动机温度升高。
2. 机油乳化:防冻液进入机油后,会和机油混合在一起,形成一种乳白色的混合物,这就是机油乳化。
3. 发动机故障灯亮:发动机电脑会检测到机油的异常,从而点亮故障灯。
解决办法
要是出现了以上情况,老表们可别不当回事儿。赶紧去修理厂检查一下,看看是密封圈的问题还是散热器的问题。要是密封圈老化了,换个密封圈就好了;要是散热器被腐蚀了,那就得换个散热器了。
日常注意事项
老表们,平时开车可得注意了。别加劣质防冻液,定期检查防冻液和机油的液位,要是发现问题,赶紧解决。可别为了省几个钱,把爱车给毁了。
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