胎压上升的原因有哪些，胎压 3.0 正常可以行驶吗

各位老表，今天咱来聊聊汽车胎压的事儿。咱都知道，胎压对车子的性能和安全可重要了。有些人觉得胎压越高越省油，越低越舒服，但实际上，胎压得按照标准来，不能乱充。今天，我就给大家讲讲胎压的重要性、标准咋确定，还有胎压高了低了会有啥危害。最后，我还会给大家一张方便记的胎压调整方法和原则表格。

胎压是个啥玩意儿

胎压，简单说就是轮胎里的气对轮胎壁的压力。就跟咱吹气球一样，胎压高了，轮胎就鼓；胎压低了，轮胎就瘪。咱一般用千帕（kPa）或巴（bar）来表示胎压。国际上通用的是 bar，国内一般用 kPa。轮胎上的数字可不是说胎压，而是载重指数和速度级别。

胎压为啥会变

胎压会受好多因素影响，比如温度、载重、摩擦、漏气啥的。

0.1bar 左右。所以冬天夏天的胎压不一样。

载重一变，轮胎变形就大，接地面积也大，气体被挤得更厉害，胎压就高了；载重一轻，胎压就低了。所以空载和满载时的胎压也不一样。

行驶中，胎和路面一摩擦，就生热，轮胎一热，胎压就高了；不跑了，轮胎凉了，胎压就低了。所以停车前后的胎压也有变化。

要是轮胎漏气了，胎压肯定就变低了。所以咱不能光看胎压表，还得经常检查轮胎，看看有没有扎钉子、老化、损伤啥的。

胎压高了低了有啥危害

胎压高了低了都不行，对车都不好。

胎压高了，轮胎和地面的接触面积就小了，刹车就不那么灵了，轮胎磨损也快，还容易爆胎。所以胎压高了可不行。

胎压低了，轮胎和地面的接触面积就大了，胎肩就容易磨损，胎壁也容易摩擦，时间长了轮胎就容易坏，还容易爆胎。所以胎压低了也不行。

一般来说，胎压可以偏高，但千万不能偏低。因为胎压低了爆胎的几率比胎压高大多了。

胎压多少算正常

那胎压到底多少算正常呢？这得看是冷车还是热车。

3.0 就有点高了，得放点气；要是热车，胎压

3.0 可能就正常了。因为车跑起来轮胎会发热，胎压就会升高。

2.3 到

2.5 之间就算正常。但具体多少还得看车的说明书或者车门上的标签。

咱老表开车可得注意胎压，别乱充乱放。胎压正常了，车开着才舒服，也安全。