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制动跑偏的原因,制动跑偏的原因有哪些
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袁智斌
五菱
奔驰
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4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
制动跑偏的原因,你知道几个?
在河南话里,“制动跑偏”可以说是“刹车跑偏”。啥意思呢?就是说你在开车的时候,想刹车,结果车不听你的话,往一边跑了。这可太危险了,要是在高速上,那可不得了!
制动跑偏的原因有哪些?
制动跑偏的原因可多了去了,比如说:
1. 单边制动蹄片或轮毂内圈磨损,导致两边制动力不一致。
2. 车轮单边磨损,两边摩擦力不一样。
3. 车架变形,单边受力大。
4. 承重减震部件断了或漏油,车的重心偏了。
5. 刹车没调好,左右制动力不一样。
6. 制动系统或悬架部分出故障,比如某侧车轮制动管路突然失灵、管路受挤压或碰撞凹瘪、铁锈或污物堵塞管路、钢板弹簧固定螺栓松动导致前后桥不平行。
如何诊断和排除制动跑偏故障?
要是发现车在刹车时跑偏,得赶紧停下来检查。你可以在开车时看看车往哪偏,或者停车后看看轮胎在路面上的拖印,就能知道是哪边的车轮有问题了。要是有一边的车轮刹车有问题,就得检查刹车管路、轮胎气压、刹车间隙啥的。要是这些都正常,那可能就是车架或前轴的技术状况有问题,得好好检查一下。要是车忽左忽右地跑偏,那可能是有负前束或纵横拉杆球头销松动了,得赶紧修好。
如何避免制动跑偏?
为了避免制动跑偏,你得定期检查刹车系统和悬架部分,看看有没有问题。要是发现问题,赶紧修好。开车的时候也要注意,别让车超载,别让轮胎磨损得太厉害,别让车的重心偏了。要是发现车在刹车时跑偏,别慌张,赶紧找个安全的地方停下来,然后赶紧去修。
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